Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 zł
Jakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serwisowych. Oto nasze Top 20.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4720 mm |
| Szerokość | 1815 mm |
| Wysokość | 1416 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1545 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1532 mm |
| Zwis przedni | 996 mm |
| Zwis tylny | 1024 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 490 l |
Benzynowy 2.0 i 16V T.Spark 155KM Pojemność 1970 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 i V6 205KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.5 i V6 24V 190KM Pojemność 2492 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 3.0 i V6 24V 226KM Pojemność 2959 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 2.4 JTD 136KM Pojemność 2387 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 2959 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 226 KM (166 kW) przy 6200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 275 Nm przy 5000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 93 × 72.6 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R16; 225/40 R18; 225/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 5x108 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | dwuwahaczowe |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | Sportronic |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 237 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.5 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 28.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 19.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 72 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 554 km |
| Zasięg (autostrada) | 774 km |
| Zasięg (miasto) | 371 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1550 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2060 kg |
Samochód osobowy klasy wyższej-średniej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1998 − 2007. Pojazd został zaprojektowany przez Waltera de'Silvę w centrum projektowym Centro Stile Alfa Romeo w 1998 roku jako następca kanciastej Alfy Romeo 164. Auto zostało zbudowane na bazie płyty podłogowej modelu Lancia Kappa. Początkowo auto oferowano z silnikami benzynowymi 2.0 16V Twin Spark, 2.0 V6 Turbo, 2.5 V6 24V, 3.0 V6 24V oraz z dieslem JTD z wtryskiem common rail o pojemności 2.4 10V. W 2003 roku auto przeszło face lifting. Wyostrzono m.in. stylistykę nadwozia, zmieniono reflektory przednie, zmodernizowano nieco zawieszenie pojazdu oraz wnętrze i paletę silnikową, którą stanowią silniki benzynowe o pojemności 2.0 16V Twin Spark, 2.5 V6 24V, 3.0 V6 24V (łączony już tylko z automatyczną skrzynią biegów firmy ZF) i topowy 3.2 V6 24V znany z innych modeli z wersji GTA. W ofercie pozostawiono diesla JTD o pojemności 2.4 l z wtryskiem typu common railw wersji 10V a dodatkowo pojawiła się wer... (źródło Wikipedia)
