Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4199 mm |
Szerokość | 1608 mm |
Wysokość | 1379 mm |
Rozstaw osi | 2479 mm |
Rozstaw kół - przód | 1369 mm |
Rozstaw kół - tył | 1359 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 428 l |
Benzynowy 1.3 86KM Pojemność 1351cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.5 102KM Pojemność 1490cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.5 105KM Pojemność 1490cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.5 4x4 102KM Pojemność 1490cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.5 4x4 105KM Pojemność 1490cm³ Rok produkcji od 1986 >
Benzynowy 1.5 4x4 97KM Pojemność 1490cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.5 95KM Pojemność 1490cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 1.7 117KM Pojemność 1717cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.7 i.e. 105KM Pojemność 1717cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.7 i.e. 4x4 105KM Pojemność 1717cm³ Rok produkcji od 1988 >
Diesel 1.8 TD 73KM Pojemność 1779cm³ Rok produkcji od 1986 >
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę Alfa Romeo w latach 1983 - 1995. Model ten po raz pierwszy zaprezentowano w 1983 roku i otrzymał kody fabryczne Tipo 905 i Tipo 907. Zastąpił on model Alfa Romeo Alfasud, z którego zaczerpnięto płytę podłogową, podwozie oraz układ przeniesienia napędu. Modernizacji poddano zawieszenie i układ hamulcowy. Podczas produkcji modelu 33 w 1986 roku firma Alfa Romeo została przejęta przez koncern Fiat. Przez cały okres produkcji, auto dwukrotnie poddano faceliftingowi - w 1986 roku (Seria 2) oraz w 1990 roku (Seria 3 - Nuova). Dostępna była również wersja kombi modelu 33 - tzw. Giardinetta (Estate na rynku angielskim), przemianowana na Sportwagon przy okazji wprowadzenia serii 3. Nazwa Giardinetta pozostała wyłącznie na rynku ojczystym. Dostępnych było kilka wersji silnikowych, począwszy od benzynowych 1.2 w serii pierwszej, przez 1.7 16V w serii trzeciej, do 1.8 turbo diesel. Silniki łączono głównie z przednim napędem. Dostępne były ... (źródło Wikipedia)