Strona główna Katalog samochodów Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d Facelifting 1.4 TB MultiAir 135 KM

Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d Facelifting 1.4 TB MultiAir 135 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1368 cm³, 135 KM. Produkowany: od 2013 do 2016 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 135
moment obrotowy, Nm: 180
0–100 km/h, s: 8,2
prędkość maks., km/h: 207
spalanie średnie, l/100 km: 5,5
pojemność, cm³: 1368

Osiągi i spalanie

Moc 135 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 180 Nm przy 4250 obr/min. Do 100 km/h w 8,2 s, prędkość maksymalna 207 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Pojemność zbiornika paliwa	45 l
Zasięg (cykl mieszany)	818 km
Zasięg (autostrada)	1000 km
Zasięg (miasto)	634 km
Emisja CO₂	126 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5
Prędkość maksymalna	207 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,5 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,5 l/100 km
Spalanie w mieście	7,1 l/100 km

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	207 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	8,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,5 l/100 km
Spalanie w mieście	7,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	45 l
Zasięg (cykl mieszany)	804 km
Zasięg (autostrada)	1000 km
Zasięg (miasto)	608 km
Emisja CO₂	129 g/km
Norma emisji spalin	Euro 5

Raport spalania – Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d Facelifting

Czytaj też: Alfa Romeo Giulia i Stelvio w limitowanej edycji GT Junior

Silnik

Produkowany	od 2013 do 2016 roku
Pojemność skokowa	1368 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	135 KM (99 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	180 Nm przy 4250 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	10,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	72 × 84 mm

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	TCT
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	195/55 R16
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Średnica tarcz hamulcowych (przód)	281 mm
Średnica tarcz hamulcowych (tył)	251 mm
Rodzaj zawieszenia (przód)	kolumny MacPhersona
Rodzaj zawieszenia (tył)	belka skrętna

Wymiary i bagażnik

Długość	4063 mm
Szerokość	1720 mm
Wysokość	1446 mm
Rozstaw osi	2511 mm
Rozstaw kół - przód	1483 mm
Rozstaw kół - tył	1475 mm
Zwis przedni	904 mm
Zwis tylny	648 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	270 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. zł

Pozostałe dane

automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 5 · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1170 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	500 kg
Pojemność akumulatora	63 Ah
System start&stop	S&S

manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1135 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	500 kg
Pojemność akumulatora	63 Ah
System start&stop	S&S

Wersje silnikowe – Alfa Romeo MiTo Hatchback 3d Facelifting

Benzynowe 6

Diesle 1

1.3 JTDM 85 KM1248 cm³ · od 2013

O modelu Alfa Romeo MiTo

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod włoską marką Alfa Romeo w latach 2008-2018. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie na początku 2008 roku. Zbudowany został na bazie platformy SCCS pochodzącej z modelu Fiat Grande Punto oraz Opel Corsa D. Nazwa MiTo nawiązuje do nazw dwóch włoskich miast: Mediolanu (wł. Milano), gdzie auto zostało zaprojektowane oraz Turynu (wł. Torino), gdzie jest produkowane. Słowo mito w języku włoskim oznacza mit lub legendę. Charakterystycznym elementem pojazdu jest typowa dla marki stylistyka nadwozia, które zaprojektował Juan Manuel Diaz. Przednia część nadwozia pojazdu inspirowana była modelem 8C Competizione. Widać to zwłaszcza w profilach maski silnika, atrapie chłodnicy, przednim zderzaku oraz kształcie przednich reflektorów.

Źródło: Wikipedia