| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.7 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4687 mm |
| Szerokość | 1903 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2163 mm |
| Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi | 1960 mm |
| Wysokość | 1648 mm |
| Rozstaw osi | 2818 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1622 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1675 mm |
| Prześwit | 207 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 525 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 Turbo 200KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 2.0 Turbo 280KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Benzynowy 2.9 V6 Bi-Turbo 510KM Pojemność 2891 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.2 Diesel 180KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.2 JtdM-2 150KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 2.2 JtdM-2 160KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.2 JtdM-2 190KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.2 JtdM-2 210KM Pojemność 2143 cm³ Rok produkcji od 2017 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2018 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 2143 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 160 KM (118 kW) przy 3750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 450 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 15.5 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 83 × 99 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Układ paliwowy | - |
| Dodatkowe informacje | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 225/65 R17; 235/55 R19 |
| Opony opcjonalne | 235/60 R18; 255/45 r50 |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 305 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 292 mm |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | wielowahaczowe Double Wishbone |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | AT8 |
| Liczba biegów | 8 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 198 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.0 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 64 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1280 km |
| Zasięg (autostrada) | 1280 km |
| Zasięg (miasto) | 1067 km |
| Emisja CO₂ | 142 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1660 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod włoską marką Alfa Romeo od 2016 roku. Samochód został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Los Angeles w 2016 roku. Auto zbudowane zostało na bazie płyty podłogowej Giorgio, z której korzysta m.in. model Giulia. Nazwa Stelvio pochodzi od nazwy najwyższej w Europie przejezdne i przełęczy - 'Passo Dello Stelvio'. Na początku produkcji dostępna była limitowana wersja First Edition, która została wyposażona także m.in. w 400-watowy system audio, 20-calowe alufelgi, elektrycznie sterowane fotele oraz podgrzewane koło kierownicy i przednie fotele. Auto wyposażone jest w silnik 2.0 MultiAir Turbo o mocy 280 KM, połączono go z 8-biegową automatyczną skrzynią biegów i napędem na cztery koła. Stelvio First Edition przyśpiesza do 'setki' w 5,7 s. Najmocniejszy wariant Stelvio - o nazwie Quadrifoglio - jest napędzany 2,9-litrowym silnikiem V6 o mocy 510 KM i maksymalnym momencie obrotowym wynoszącym 600 Nm... (źródło Wikipedia)
Alfa Romeo Stelvio Veloce w kolorze Competizione Red przywodzi na myśl butelkę czerwonego wina. Ten model jest na rynku od 4 lat i podobnie, jak w przypadku szlachetnego alkoholu, okres dojrzewania dobrze mu zrobił. Słowo „Veloce" w języku włoskim oznacza „szybki”. Sprawdziliśmy jak jest naprawdę. Alfa Romeo nie boi się zjechać z asfaltu (fot. Krzysztof […]
Volvo XC60 to najchętniej wybierany w Polsce model premium. Alfa Romeo Stelvio zajmuje odległe miejsce, ale oba SUV-y zasługują na zainteresowanie. Cechują się odmiennymi charakterami i zaspokoją potrzeby inaczej ukierunkowanych klientów. W mocnych, benzynowych wersjach, sprawdzą się jako auta wielozadaniowe. Oto, co warto o nich wiedzieć. Szwedzki SUV to klasyka klasy średniej Volvo XC60 cieszy […]
To jeden z najbardziej energetycznych modeli Alfy ostatnich lat. Nie dość, że jest SUV-em, to w jego maszynerii istotny wkład pozostawili inżynierowie Ferrari. Takich samochodów prawdopodobnie wkrótce nie będziemy oglądać lub coraz rzadziej. Trudno im będzie spełnić coraz bardziej restrykcyjne normy. Właśnie dlatego powinniśmy się nimi zachwycać, póki możemy. Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio ma wiele […]
Jeśli dziś ktoś szuka nowego samochodu, to jest ogromne prawdopodobieństwo, że będzie to SUV. Nie ma się co dziwić, auta z takim nadwoziem są praktyczne i uniwersalne. Oferują wyższą pozycję za kierownicą i wygodne wsiadanie, a dodatkowo sugerują aktywny styl życia właściciela, nawet jeśli jest zupełnie inaczej. A co by się stało, gdyby skrzyżować SUV-a […]
Alfa Romeo to jedna z marek, która potrafi wywołać skrajne opinie. Wciąż bywa wyśmiewana za awaryjność, po której od dawna przecież nie ma już śladu i jednocześnie wychwalana pod niebiosa za piękne linie oraz pełen fantazji i lekkości styl. Mówi się też, że prawdziwy fan motoryzacji choć raz w życiu powinien mieć Alfę Romeo. Era […]
Jakie auta trzymają cenę? Jeżeli chodzi o segment SUV-ów premium znamy aktualną odpowiedź na to pytanie na podstawie najnowszych danych Eurotax
Na jakie rabaty możemy liczyć w marcu 2022? Poniżej oferty, promocje, zniżki i pakiety korzyści oferowane przez poszczególne marki.
Chcesz kupić nowe auto? Pomagamy wam w wyborze wyszukując wśród dealerów atrakcyjnie wycenione egzemplarze. Korzystniejsze od cen w katalogu.
