Audi A3 8V Hatchback 3d 2.0 TDI clean diesel 150 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 1968 cm³, 150 KM. Produkowany: od 2014 do 2016 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 150
- moment obrotowy, Nm
- 340
- 0–100 km/h, s
- 8,2
- prędkość maks., km/h
- 218
- spalanie średnie, l/100 km
- 4,4
- pojemność, cm³
- 1968
Osiągi i spalanie
Moc 150 KM przy 3500 obr/min, moment obrotowy 340 Nm przy 1750–3000 obr/min. Do 100 km/h w 8,2 s, prędkość maksymalna 218 km/h. Skrzynia automatyczna (6 biegów), napęd na przednią oś.
| Prędkość maksymalna | 218 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 8,2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4,4 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4,0 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 5,2 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1136 km |
| Zasięg (autostrada) | 1250 km |
| Zasięg (miasto) | 962 km |
| Emisja CO₂ | 116 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Prędkość maksymalna | 214 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 8,2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4,7 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4,1 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 5,6 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1064 km |
| Zasięg (autostrada) | 1220 km |
| Zasięg (miasto) | 893 km |
| Emisja CO₂ | 122 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Prędkość maksymalna | 218 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 8,5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4,1 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3,6 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 5,0 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1220 km |
| Zasięg (autostrada) | 1389 km |
| Zasięg (miasto) | 1000 km |
| Emisja CO₂ | 106 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
Czytaj też: Audi A3 8P. Usterki i awarie drugiej generacjiSilnik
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
|---|---|
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Produkowany | od 2014 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | |
| 150 KM (110 kW) przy 3500 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 340 Nm przy 1750–3000 obr/min |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | S-Tronic |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | |
| 205/50 R17; 225/40 R18; 225/45 R17; 235/30 R20; 235/35 R19 | |
| Felgi podstawowe | 6,5J x 16 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4237 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1777 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1966 mm |
| Wysokość | 1421 mm |
| Rozstaw osi | 2601 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1542 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1514 mm |
| Zwis przedni | 869 mm |
| Zwis tylny | 767 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 365 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1000 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 770 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 686 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1020 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 951 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1464 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1411 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1392 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1343 mm |
Czytaj też: Audi A3 8L — ten klasyk drożeje szybciej niż TeslaPozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1370 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1855 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 680 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Nazwa 4x4 | Quattro |
|---|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1430 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1915 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 710 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1350 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1835 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 670 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 75 kg |
Wersje silnikowe – Audi A3 8V Hatchback 3d
O modelu Audi A3
Klasyczny kompakt produkowany pod niemiecką marką Audi od 1996 roku, kiedy to pierwsza edycja została po raz pierwszy zaprezentowana szerszej publiczności. Z uwagi na ogromną popularność auto doczekało się czwartej generacji, która dostępna jest dla klientów od 2020 roku.
Niemcy przygotowali 5 wersji wyposażeniowych oraz 11 jednostek napędowych (w tym 7 benzyniaków i 4 Diesle). Fani mocnych wrażeń zyskali też model S3 z silnikiem 1.8 T o mocy 224 KM, standardowo wyposażony w napęd na cztery koła quattro. Wyprodukowano niemal milion egzemplarzy pierwszej wersji Audi A3.
Audi A3 – bezpieczeństwo
Modele A3 generacji trzeciej i czwartej przechodzą testy zderzeniowe przeprowadzane pod egidą Euro NCAP z maksymalną notą 5 gwiazdek. Najnowsza wersja na tle konkurencji wyróżnia się zwłaszcza rewelacyjnym wynikiem w kategorii "bezpieczeństwo dorosłych". Auto uzyskało aż 89%. W przypadku kategorii "bezpieczeństwo dzieci" jest to 81%.
Audi A3 – dane techniczne
Produkowana w Niemczech czwarta generacja dostępna jest jako 5-drzwiowy hatchback oraz 4-drzwiowy sedan. Po raz pierwszy zrezygnowano z 3-drzwiowego hatchbacka. Zniknął też kabriolet. Nowe A3 oferuje napęd przedni lub quattro. Długość sedana to 4495 mm. Hatchback jest nieco krótszy, ma 4343 mm długości. Samochód jest szeroki na 1816 mm i wysoki na 1425 mm (sedan) oraz 1449 mm (hatchback). Projektanci Audi ustalili rozstaw osi na 2636 mm.
Audi A3 – silniki
- I generacja – benzynowe jednostki generowały moc od 101 KM (bazowy silnik 1.6) do 210 KM (odmiana S3) i 224 KM (S3 w późniejszej wersji). Dla miłośników Diesli przygotowano jednostki 1.9 w wersji TDI z pompą rotacyjną (90 i 110 KM) oraz z pompowtryskiwaczami (100 i 130 KM).
- II generacja – druga generacja to również szeroka paleta silników benzynowych, spośród których najmocniejszy był dysponujący mocą 250 KM motor o pojemności 3.2 litra. W przypadku silników wysokoprężnych zdecydowano się na trzy wersje pojemności: 1.6 TDI, 1.9 TDI oraz 2.0 TDI. Ten ostatni dostępny był w opcji 140- i 170-konnej. Pojawiła się też wersja RS3 z silnikiem 2.5 o mocy 340 KM.
- III generacja – najsłabszym benzyniakiem był 1.2 TFSI o mocy 105 KM, najmocniejszym 2.0 TFSI generujący aż 223 KM. Audi zaoferowało w tej wersji również silniki Diesla oraz jednostkę dostosowaną do zasilania gazem ziemnym (CNG). Ciekawą opcją jest też wersja e-tron – hybryda o łącznej mocy 204 KM.
- IV generacja – ostatnia edycja zadebiutowała w stylu Audi. Początkowo w ofercie znalazły się niezbyt mocne warianty: 1.5 TFSI (150 KM) oraz 2.0 TDI generujący moc 116 lub 150 KM.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Audi A3 35 TFSI. Czy jest lepszy od swoich koncernowych braci?Mieni się najbardziej prestiżowym kompaktem w całej grupie. Zbudowane na tej samej platformie co tańsze kuzyn…
Audi A3 Sportback 40 TFSI e - kolejna hybryda plug-in na rynkuAudi A3 Sportback 40 TFSI e to najmniejsza hybryda plug-in w gamie Audi, oto jakie zalety deklaruje producent.
Najmniej awaryjne auta – modele, które nie psują się prawie wcaleŻaden samochód nie jest całkowicie bezawaryjny Kupując samochód używany z nadzieją, że nie będzie się psuł, w…
Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują…
Auto do upalania za max 5 000 złAuta do upalania do 5 000 zł - można jeszcze takie znaleźć? Jak się okazuje, tak. Trzeba wiedzieć, gdzie i co…
Test. Audi RS3 Sportback Quattro. Kompaktowa petarda!Audi RS3 to wóz, który Cię nie rozczaruje. Pompa adrenaliny z torque splitterem to pewnie ostatni taki kompak…