Strona główna Katalog samochodów Audi A5 II Coupe 2.0 40 TFSI 190 KM

Audi A5 II Coupe 2.0 40 TFSI 190 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1984 cm³, 190 KM. Produkowany: od 2018 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 190
moment obrotowy, Nm: 320
0–100 km/h, s: 7,3
prędkość maks., km/h: 241
spalanie średnie, l/100 km: 5,9
pojemność, cm³: 1984

Osiągi i spalanie

Moc 190 KM przy 4200 obr/min, moment obrotowy 320 Nm przy 1450–4200 obr/min. Do 100 km/h w 7,3 s, prędkość maksymalna 241 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na przednią oś.

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6d · 7 biegów
Prędkość maksymalna	241 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,3 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,9 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,0 l/100 km
Spalanie w mieście	7,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	58 l
Zasięg (cykl mieszany)	983 km
Zasięg (autostrada)	1160 km
Zasięg (miasto)	773 km
Emisja CO₂	136 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Prędkość maksymalna	241 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	7,2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	5,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	4,9 l/100 km
Spalanie w mieście	7,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	58 l
Zasięg (cykl mieszany)	1000 km
Zasięg (autostrada)	1184 km
Zasięg (miasto)	773 km
Emisja CO₂	136 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Audi A5 II Coupe

Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2018 do 2020 roku
Pojemność skokowa	1984 cm³
Typ silnika	benzynowy
190 KM (140 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	320 Nm przy 1450–4200 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	11,6:1
Średnica cylindra × skok tłoka	82,5 × 92,8 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6d · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	S-Tronic
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	6
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe	225/50 R17
Opony opcjonalne	245/40 R18; 255/35 R19
Felgi podstawowe	7,50Jx17
Felgi opcjonalne	8,00Jx18; 8,00Jx19
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4673 mm
Szerokość	1846 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2029 mm
Wysokość	1371 mm
Rozstaw osi	2764 mm
Rozstaw kół - przód	1587 mm
Rozstaw kół - tył	1568 mm
Zwis przedni	878 mm
Zwis tylny	1031 mm
Prześwit	127 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1005 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	920 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1496 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1378 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1404 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1287 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	465 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1000 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1079 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Kia Stinger 3.3 V6 t-GDI GT. Niemieckie fury są nudne

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6d · 7 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1525 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2215 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	80 kg
System start&stop	dostępny

manualna 6 biegowa FWD Euro 6d · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1490 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2110 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1700 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	740 kg
Maksymalny nacisk na hak	80 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Audi A5 II Coupe

Benzynowe 6

Diesle 6

O modelu Audi A5

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A5 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2007 roku. Samochód zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku. Początkowo samochód dostępny był w wersji coupe. We wrześniu 2009 roku do produkcji wprowadzono odmianę liftback zwaną Sportback oraz Cabriolet. W 2010 roku zaprezentowano sportową odmianę RS5 w wersji Coupe, a w 2012 w wersji Cabriolet. Pojazd konstrukcyjnie oparty jest na czwartej generacji Audi A4. W modelu A5 Audi zastosowało nowe rozwiązanie techniczne - technologię MLP (Modular Longitudinal Platform), wprowadzone także w kolejnych generacjach: A4 i A6. Do modelu A5 zapożyczono wiele elementów z modelu Nuvolari concept, który posiadał silnik bi-turbo V10 o mocy 600 KM. W 2011 roku auto przeszło face lifting. Pojazd otrzymał m.in. nowy grill, nowe przednie reflektory diodowe o innym kształcie oraz inne światła tylne.

Źródło: Wikipedia