Strona główna Katalog samochodów Audi A5 II Coupe 2.0 45 TFSI 245 KM

Audi A5 II Coupe 2.0 45 TFSI 245 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1984 cm³, 245 KM. Produkowany: od 2019 do 2020 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 245
moment obrotowy, Nm: 370
0–100 km/h, s: 5,8
prędkość maks., km/h: 250
spalanie średnie, l/100 km: 6,7
pojemność, cm³: 1984

Osiągi i spalanie

Moc 245 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 370 Nm przy 1600–4300 obr/min. Do 100 km/h w 5,8 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6d · 7 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	5,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,6 l/100 km
Spalanie w mieście	8,6 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	58 l
Zasięg (cykl mieszany)	866 km
Zasięg (autostrada)	1036 km
Zasięg (miasto)	674 km
Emisja CO₂	152 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6d · 7 biegów
Prędkość maksymalna	250 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	6,4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	6,6 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	5,8 l/100 km
Spalanie w mieście	8,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	58 l
Zasięg (cykl mieszany)	879 km
Zasięg (autostrada)	1000 km
Zasięg (miasto)	690 km
Emisja CO₂	149 g/km
Norma emisji spalin	Euro 6d

Raport spalania – Audi A5 II Coupe

Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 2019 do 2020 roku
Pojemność skokowa	1984 cm³
Typ silnika	benzynowy
245 KM (180 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	370 Nm przy 1600–4300 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Doładowanie	turbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	9,6:1
Średnica cylindra × skok tłoka	82,5 × 92,8 mm
Zapłon	iskrowy
Typ wtrysku	bezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6d · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	S-Tronic
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	4x4

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6d · 7 biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	S-Tronic
Liczba biegów	7
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
Opony podstawowe	225/50 R17
Felgi podstawowe	7,50Jx17
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)	system o architekturze Multilink
Rodzaj zawieszenia (tył)	system o architekturze Multilink
Amortyzatory	gazowe
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym

Wymiary i bagażnik

Długość	4673 mm
Szerokość	1846 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2029 mm
Wysokość	1371 mm
Rozstaw osi	2764 mm
Rozstaw kół - przód	1587 mm
Rozstaw kół - tył	1568 mm
Zwis przedni	878 mm
Zwis tylny	1031 mm
Prześwit	127 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1005 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	920 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1496 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1378 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1404 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1287 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	465 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1000 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1079 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Kia Stinger 3.3 V6 t-GDI GT. Niemieckie fury są nudne

Pozostałe dane

automatyczna 7 stopniowa AWD Euro 6d · 7 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4	Quattro
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1530 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	2035 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	80 kg
System start&stop	dostępny

automatyczna 7 stopniowa FWD Euro 6d · 7 biegów
Rodzaj sprzęgła	hydrokinetyczne
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1470 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1980 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami	1900 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców	750 kg
Maksymalny nacisk na hak	80 kg
System start&stop	dostępny

Wersje silnikowe – Audi A5 II Coupe

Benzynowe 6

Diesle 6

O modelu Audi A5

Samochód sportowy klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2007 roku. Od 2016 roku produkowana jest druga generacja modelu. Audi A5 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 2007 roku. Samochód zaprezentowano podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2007 roku. Początkowo samochód dostępny był w wersji coupe. We wrześniu 2009 roku do produkcji wprowadzono odmianę liftback zwaną Sportback oraz Cabriolet. W 2010 roku zaprezentowano sportową odmianę RS5 w wersji Coupe, a w 2012 w wersji Cabriolet. Pojazd konstrukcyjnie oparty jest na czwartej generacji Audi A4. W modelu A5 Audi zastosowało nowe rozwiązanie techniczne - technologię MLP (Modular Longitudinal Platform), wprowadzone także w kolejnych generacjach: A4 i A6. Do modelu A5 zapożyczono wiele elementów z modelu Nuvolari concept, który posiadał silnik bi-turbo V10 o mocy 600 KM. W 2011 roku auto przeszło face lifting. Pojazd otrzymał m.in. nowy grill, nowe przednie reflektory diodowe o innym kształcie oraz inne światła tylne.

Źródło: Wikipedia