Strona główna Katalog samochodów Audi A8 D3 S8 Sedan Dane techniczne

Audi A8 D3 S8 Sedan – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2006 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 450 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 5062
szerokość, mm: 1894
wysokość, mm: 1444
rozstaw osi, mm: 2944
bagażnik, l: 500
miejsca: 5

Wymiary

Z lusterkami auto ma 2028 mm szerokości, a prześwit wynosi 130 mm.

Długość	5062 mm
Szerokość	1894 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi	2028 mm
Wysokość	1444 mm
Rozstaw osi	2944 mm
Rozstaw kół - przód	1620 mm
Rozstaw kół - tył	1607 mm
Zwis przedni	982 mm
Zwis tylny	1136 mm
Prześwit	130 mm

Czytaj też: Audi odświeża model Audi A8 i Audi S8. Oto co się zmienia

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 500 l. Próg załadunku jest na wysokości 715 mm.

Odległość od siedziska przedniego do dachu	990 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	979 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1500 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1460 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	500 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	957 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1236 mm
Wysokość progu załadowczego	715 mm

Wersje silnikowe

Benzynowe 1

5.2 V10 FSI 450 KM5204 cm³ · od 2006

Raport spalania – Audi A8 D3 S8 Sedan

Czytaj też: Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?

Nadwozie

Liczba drzwi	4
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	10,9 m
Promień skrętu	5,5 m

O modelu Audi A8

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod niemiecką marką Audi od 1994 roku. Od 2017 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Audi A8 I zostało zaprezentowane po raz pierwszy w 1994 roku. A8 pierwszej generacji oznaczone symbolem D2 zadebiutowało w 1994 roku. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, Audi V8, samochód charakteryzował się konstrukcją samonośną wykonaną w całości z aluminium. Rozwiązanie to pozwoliło na redukcję masy własnej pojazdu. Model występował w wersji ze standardowym oraz z przedłużanym (A8L) rozstawem osi. Audi A8 dostępne było standardowo w przednionapędowej konfiguracji, konkurencja w segmencie wyposażona była standardowo w napęd tylny. Z najmocniejszymi jednostkami (V8 3.3 TDI oraz V8 4.2, później także W12 6.0) w standardzie występował napęd quattro wykorzystujący układ Torsen.

Źródło: Wikipedia

Subskrybuj nas