Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 12.2 m |
Promień skrętu | 6.1 m |
Długość | 4901 mm |
Szerokość | 1935 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2043 mm |
Wysokość | 1629 mm |
Rozstaw osi | 2928 mm |
Rozstaw kół - przód | 1655 mm |
Rozstaw kół - tył | 1652 mm |
Zwis przedni | 928 mm |
Zwis tylny | 1045 mm |
Prześwit | 175 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1547 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1524 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1489 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1454 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1614 l |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 807 l |
Szerokość pomiędzy nadkolami | 1053 mm |
Szerokość bagażnika | 1053 mm |
Długość do oparcia tylnej kanapy | 1080 mm |
Długość ze złożoną tylną kanapą | 1940 mm |
Wysokość progu załadowczego | 800 mm |
Wysokość bagażnika | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Elektryczny 50 313KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2020 >
Elektryczny 55 408KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2019 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2019 roku |
Typ silnika | elektryczny |
Moc silnika | 408 KM (300 kW) |
Maksymalny moment obrotowy | 664 Nm |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Dodatkowe informacje | - |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 255/55 R19 |
Opony opcjonalne | - |
Felgi podstawowe | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | system o architekturze Multilink |
Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
Amortyzatory | gazowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Liczba biegów | 1 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Typ 4x4 | elektroniczne sterowanie napędem 4WD |
Nazwa 4x4 | Quattro |
Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
Nazwa skrzyni | - |
Rozdział momentu obrotowego (przód : tył) | - |
Prędkość maksymalna | 200 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 5.7 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Typ ładowarki | Type 2 (Mennekes - IEC 62196)/CCS Combo 2 |
Chłodzenie baterii | wodne |
Pojemność baterii | 95 kWh |
Zużycie energii | 23.2 kWh/100km |
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie | 417 km |
Średni minimalny zasięg | 359 km |
Średni maksymalny zasięg | - |
Stacja szybkiego ładowania | 1.2 h |
Gniazdko 3F | 9.0 h |
Gniazdko 1F | 42.8 h |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2565 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 3130 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1800 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 750 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Kod silnika | - |
Elektryczny samochód osobowy typu SUV klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką Audi od 2018 roku. Model e-tron to pierwszy w historii Audi samochód elektryczny opracowany od podstaw dla tego rodzaju napędu, stając się pierwszym modelem w nowej gamie samochodów Audi napędzanych prądem. Jego premierę poprzedziły prezentacje kilku różnego rodzaju samochodów studyjnych z członem 'e-tron' w nazwie, poprzedzając od przedstawionego w 2009 roku prototypu e-tron Concept. Ten, który był bezpośrednią zapowiedzią pierwszego seryjnego e-trona, przedstawiono jesienią 2015 roku pod nazwą Audi e-tron Quattro Concept. Seryjnego e-trona przedstawiono w internecie w połowie września 2018 roku na kilka tygodni przed światową premierą, która miała miejsce na Paris Motor Show. Charakterystycznymi elementami wyglądu samochodu są m.in. wielokątne, strzeliste reflektory, a także podłużne tylne lampy połączone ze sobą wąskim paskiem diod LED biegnących przez całą klapę bagażnika. Samochód opcjonalnie uzyskał chara... (źródło Wikipedia)