Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna 2.0 330e 292 KM – dane techniczne

Silnik hybrydowy plug-in, 1998 cm³, 292 KM. Produkowany: od 2019 roku.

Dane techniczne

moc, KM
292
moment obrotowy, Nm
420
0–100 km/h, s
5,8
prędkość maks., km/h
230
spalanie średnie, l/100 km
2,0
pojemność, cm³
1998

Osiągi i spalanie

Moc 292 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 420 Nm przy 1350–4000 obr/min. Do 100 km/h w 5,8 s, prędkość maksymalna 230 km/h. Skrzynia automatyczna (8 biegów), napęd 4x4.

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)2,0 l/100 km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie66 km
Średni maksymalny zasięg59 km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)2950 km
Emisja CO₂45 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)1,9 l/100 km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie66 km
Średni maksymalny zasięg59 km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)3105 km
Emisja CO₂43 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Czytaj też: Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?
Reklama

Silnik

Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1998 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in
Moc silnika
292 KM (215 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy420 Nm przy 1350–4000 obr/min
Moc silnika (spalinowy)
184 KM (135 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)300 Nm przy 1350–4000 obr/min
Moc silnika (elektryczny)113 KM (83 kW) przy 3170 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)265 Nm przy 0–3170 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10,2:1
Średnica cylindra × skok tłoka82 × 94,6 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskubezpośredni

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniSteptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napędu4x4
automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniSteptronic
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj układu kierowniczego
przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe225/50 R17
Felgi podstawowe7,50Jx17
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Rodzaj zawieszenia (przód)
niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink
Amortyzatorygazowe

Wymiary i bagażnik

Długość4709 mm
Szerokość1827 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2068 mm
Wysokość1442 mm
Rozstaw osi2851 mm
Rozstaw kół - przód1589 mm
Rozstaw kół - tył1604 mm
Zwis przedni799 mm
Zwis tylny1059 mm
Prześwit136 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1059 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)480 l
Czytaj też: Używane BMW E39. Usterki i awarie popularnej "piątki"

Pozostałe dane

automatyczna 8 stopniowa AWD Euro 6d · 8 biegów
Typ 4x4
elektroniczne sterowanie napędem 4WD
Nazwa 4x4xDrive
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Chłodzenie bateriipowietrzne
Pojemność baterii10 kWh
Zużycie energii15,4 kWh/100km
Stacja szybkiego ładowania2,4 h
Gniazdko 3F3,7 h
Gniazdko 1F5,7 h
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1895 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2360 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak75 kg
System start&stopdostępny
automatyczna 8 stopniowa RWD Euro 6d · 8 biegów
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Chłodzenie bateriipowietrzne
Pojemność baterii10 kWh
Zużycie energii15,4 kWh/100km
Stacja szybkiego ładowania2,4 h
Gniazdko 3F3,7 h
Gniazdko 1F5,7 h
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1815 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2265 kg
System start&stopdostępny

Wersje silnikowe – BMW Seria 3 G20-G21 Limuzyna

O modelu BMW Seria 3

Samochód osobowy klasy średniej, produkowany przez koncern z Bawarii od 1975 roku. W tej chwili na rynku obecna jest już ósma generacja tego kultowego modelu. Seria 3 jest najpopularniejszym w historii marki i najlepiej sprzedającym się samochodem wśród luksusowych marek na świecie. Model ten był następcą BMW 2002.

Popularność BMW Serii 3 najlepiej opisują liczby. W ciągu ponad 40 lat produkcji, na całym świecie sprzedano kilkanaście milionów egzemplarzy.

Auto zdobyło prestiżowy tytuł Światowego Samochodu Roku 2006 i 20-krotnie znajdowało się w pierwszej dziesiątce rankingu najlepszych samochodów według Car and Driver.

BMW Seria 3 – bezpieczeństwo

Ostatnia generacja potwierdziła to, że Seria 3 jest jednym z najbezpieczniejszych aut w swojej klasie. Samochód zaliczył testy zderzeniowe Euro NCAP z maksymalną oceną 5 gwiazdek.

Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądają następująco:

  • bezpieczeństwo dorosłych – 97%,
  • bezpieczeństwo dzieci – 87%,
  • bezpieczeństwo pieszych – 87%,
  • systemy podnoszące bezpieczeństwo – 72%.

BMW Seria 3 – generacje

  • BMW Seria 3 I (E21) – produkcja trwała od 1975 do 1983 roku. Auto oferowane było jako 2-drzwiowy sedan i 2-drzwiowy kabriolet.
  • BMW Seria 3 II (E30) – druga generacja powstawała od 1982 do 1994 roku. Producent przygotował aż 4 wersje nadwozia: sedan (2- i 4-drzwiowy), kombi i kabriolet.
  • BMW Seria 3 III (E36) – trzecia odsłona produkowana była w latach 1990-1999 jako 5-drzwiowe kombi i 4-drzwiowy sedan.
  • BMW Seria 3 IV (E46) – czwarta edycja dostępna była na rynku od 1998 do 2005 roku. W tym modelu zdecydowano się na wprowadzenie również nadwozia coupé. Auto oferowało aż 50 wersji silnikowych.
  • BMW Seria 3 V (E90/E91) – samochód produkowano w latach 2004-2012. Dla tego modelu przewidziano wówczas jedynie dwie 6-biegowe przekładnie (manualną i automat).
  • BMW Seria 3 VI (F30/F31) – auto wprowadzono na rynek w 2011 roku, a produkcja zakończyła się w roku 2018. Dostępnych było 5 wariantów stylistycznych.
  • BMW Seria 3 VII (G20/G21) – produkcja siódmej generacji trwa od 2018 roku. Powstał również wariant przeznaczony na rynek chiński (a później też malezyjski), oznaczony "3 Li".

BMW Seria 3 – dane techniczne

Najnowsza odsłona Serii 3 od BMW to auto z segmentu D oferowane jako 4-drzwiowy sedan i 5-drzwiowe kombi. Producent przewidział dla "trójki" dwa modele skrzyń biegów, to 6-stopniowa przekładnia manualna oraz 8-biegowa automatyczna skrzynia. Seria 3 dysponuje napędem na tylną oś lub wszystkie koła (AWD).

Wymiary:

  • długość: 4709 mm (4829 mm, Li);
  • szerokość: 1827 mm;
  • wysokość: 1442 mm;
  • rozstaw osi: 2851 mm (2936 mm, Li).

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły