BMW Seria 5 F10-F11 M5 Limuzyna 4.4 V8 560 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 4395 cm³, 560 KM. Produkowany: od 2012 do 2017 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 560
- moment obrotowy, Nm
- 680
- 0–100 km/h, s
- 4,2
- prędkość maks., km/h
- 250
- spalanie średnie, l/100 km
- 9,9
- pojemność, cm³
- 4395
Osiągi i spalanie
Moc 560 KM przy 6000 obr/min, moment obrotowy 680 Nm przy 1500–5750 obr/min. Do 100 km/h w 4,2 s, prędkość maksymalna 250 km/h. Skrzynia automatyczna (7 biegów), napęd na tylną oś.
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 4,2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9,9 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7,6 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 14,0 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 808 km |
| Zasięg (autostrada) | 1053 km |
| Zasięg (miasto) | 571 km |
| Emisja CO₂ | 235 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 4,3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9,9 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7,6 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 13,9 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 808 km |
| Zasięg (autostrada) | 1053 km |
| Zasięg (miasto) | 576 km |
| Emisja CO₂ | 231 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 4,3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9,9 l/100 km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7,6 l/100 km |
| Spalanie w mieście | 14,0 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 80 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 808 km |
| Zasięg (autostrada) | 1053 km |
| Zasięg (miasto) | 571 km |
| Emisja CO₂ | 232 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
Czytaj też: Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?Silnik
| Produkowany | od 2012 do 2017 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 4395 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | |
| 560 KM (412 kW) przy 6000 obr/min | |
| Maksymalny moment obrotowy | 680 Nm przy 1500–5750 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | 10,0:1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 89 × 88,3 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | Steptronic |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
|---|---|
| Nazwa skrzyni | Steptronic |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|
Podwozie, koła i hamulce
| Opony podstawowe | 265/40 R19 |
|---|---|
| Opony opcjonalne | 265/30 R21; 265/35 R20 |
| Felgi podstawowe | 9Jx19 |
| Rozstaw śrub | 5x120 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4910 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1892 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2119 mm |
| Wysokość | 1451 mm |
| Rozstaw osi | 2961 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1627 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1582 mm |
| Zwis przedni | 836 mm |
| Zwis tylny | 1110 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 992 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 973 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1518 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1485 mm |
Czytaj też: Używane BMW E39. Usterki i awarie popularnej "piątki"Pozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1945 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2410 kg |
| Kod silnika | S63B44T0 |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
|---|---|
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1945 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2410 kg |
| Kod silnika | S63B44T0 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1945 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2410 kg |
| Kod silnika | S63B44T0 |
Wersje silnikowe – BMW Seria 5 F10-F11 M5 Limuzyna
Benzynowe 2
O modelu BMW Seria 5
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod niemiecką marką BMW od 1972 roku. Obecnie Bayerische Motoren Werke oferuje siódmą generację tego modelu. Seria 5 od BMW jest jednym z najpopularniejszych samochodów w swoim segmencie. Auto wielokrotnie zdobywało nagrody i wyróżnienia, a dotychczas sprzedało się w prawie 8 milionach egzemplarzy.
Pierwszy model Serii 5 był naturalnym następcą BMW E115. Początkowo producent oferował jedynie wersję sedan, jednak od 1991 kierowcy mogą korzystać również z odmiany kombi (Touring). W latach 2009-2017 do gamy wersji nadwoziowych dołączył też fastback (Gran Turismo). Ważnym punktem w palecie wariantów Serii 5 jest jej sportowa odmiana - BMW M5.
BMW Seria 5 - bezpieczeństwo
Szósta edycja "piątki" w roku 2010 zaliczyła testy zderzeniowe na piątkę, uzyskując maksymalną notę pięciu gwiazdek. Wyniki w poszczególnych kategoriach wyglądały następująco:
- ochrona dorosłych - 95%;
- ochrona dzieci - 83%;
- ochrona pieszych - 78%;
- systemy zwiększające bezpieczeństwo - 100%.
Standard wyposażenia to układ ESP, ogranicznik prędkości oraz systemy przypominające o zapięciu pasów bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach.
BMW Seria 5 - generacje
- BMW Seria 5 I (E12) - lata produkcji to 1972-1981. Łącznie powstały 699 094 sztuki wersji E12.
- BMW Seria 5 II (E28) - wersja produkowana od 1980 do 1988 roku. BMW wypuściło na rynek 722 328 egzemplarzy.
- BMW Seria 5 III (E34) - auto produkowane było w latach 1987-1996. W ciągu 8 lat sprzedano 1 331 056 sztuk.
- BMW Seria 5 IV (E39) - lata produkcji przypadały na okres 1995-2003. Samochód oferowany był na 11 rynkach.
- BMW Seria 5 V (E60/E61) - samochód produkowano od 2003 do 2010 roku.
- BMW Seria 5 VI (F10/F11) - szósta generacja powstawała w latach 2010-2011. Premiera miała miejsce na specjalnie zorganizowanym wydarzeniu na Stadionie Olimpijskim w Monachium.
- BMW Seria 5 VII (G30/G31/F90) - najnowsza edycja Serii 5 produkowana jest od 2017 roku.
BMW Seria 5 - dane techniczne
BMW Seria 5 to auto z segmentu E, dostępne jako 4-drzwiowy sedan lub 5-drzwiowe kombi. O przeniesienie napędu dbała 8-biegowa przekładnia automatyczna i 6-biegowa manualna skrzynia.
Wymiary:
- długość - 4936-4962 mm;
- szerokość - 1868 mm;
- wysokość - 1467-1498 mm;
- rozstaw osi - 2975 mm.
BMW Seria 5 - silniki
BMW zawsze prezentowało szeroką gamę jednostek napędowych. W najnowszej edycji jest ona nieco ograniczona, zawiera bowiem "jedynie" 5 silników benzynowych, 6 jednostek wysokoprężnych i dwie hybrydy.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
BMW i7 xDrive60. Luksusowo, komfortowo i 100% elektrycznieInternet tuż po światowej prezentacji wylał na ten samochód ocean hejtu. Przytłaczająca większość komentujący…
7 najważniejszych rzeczy, które musisz wiedzieć o nowym BMW serii 7. Polska premieraTo najważniejsza dla BMW premiera w tym roku. Luksusowa seria 7 jest pokazem możliwości technologicznych konc…
Używane BMW E38 728i. Youngtimerem jazda codziennaJak sprawuje się BMW E38 jeżdżone codziennie? Zrobiliśmy wywiad z właścicielem, zebraliśmy plusy, minusy i ko…
Jaki samochód z wolnossącym benzyniakiem? Nasze propozycje na wolnossący szlagierWolnossący silnik benzynowy staje się rzadkością w dzisiejszych modelach, jednak na rynku wtórnym można znale…
Najwspanialsze BMW z lat 90.Znam wiele osób, które nawet dziś w 2021 bez zastanowienia powiedzą, że BMW z lat 90-tych jest lepsze od nowe…
Ile naprawdę kosztuje OC w 2026. Porównanie 5 marekDowiedz się ile kosztuje OC 2026 dla popularnych marek. Porównanie rzeczywistych stawek pomoże wybrać najtańs…