Cadillac One - The Beast - czym jeździ Prezydent Joe Biden?
Cadillac One, Bestia, auto ma wiele nazw, ale wiadomo, że chodzi o najlepiej strzeżony pojazd świata. Limuzynę Prezydenta Stanów Zjednoczonych.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4985 mm |
| Szerokość | 1843 mm |
| Wysokość | 1464 mm |
| Rozstaw osi | 2957 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 390 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.6 i V6 24V VVT 258KM Pojemność 3564 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 4.4 i V8 32V 469KM Pojemność 4371 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 4.4 V8 476KM Pojemność 4371 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 4.6 i V8 32V VVT 325KM Pojemność 4565 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2009 do 2011 roku |
| Pojemność skokowa | 4371 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 476 KM (350 kW) przy 6400 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 583 Nm przy 3900 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 8 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 32 |
| Stopień sprężania | - |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 235/50 R18 |
| Opony opcjonalne | 235/40 R19; 245/30 R20 |
| Rozstaw śrub | 5x115 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 66 l |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 13.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 11.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 16.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 66 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 478 km |
| Zasięg (autostrada) | 559 km |
| Zasięg (miasto) | 393 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1894 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2439 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Cadillac w latach 2004 - 2013. W ramach gruntownej modernizacji swojej oferty modelowej, w 2004 roku Cadillac zaprezentował zupełnie nowy model STS, który oparto na platformieGM Sigma. Była to zupełnie nowa architektura opracowana przez inżynierów General Motors, na której oparto także inne przedstawione wówczas nowe modele marki takie jak CTS czy SRX. STS zastąpił w dotychczasowej ofercie model Seville, pełniąc funkcję większej i bardziej luksusowej alternatywy dla przedstawionego wcześniej nieznacznie mniejszego modelu CTS. W 2006 roku Cadillac zaprezentował sportową odmianę o nazwie STS-V. Wyróżniała się ona większymi alufelgami, sportowym ogumieniem i alufelgami, dodatkowymi nakładkami na progi oraz spojlerami. Pod kątem technicznym samochód był napędzany 4,4-litrowym silnikiem V8 serii Northstar, który rozwijał moc 469 KM i maksymalnie 595 Nm momentu obrotowego. Produkcja tego wariantu trwała do 2009 roku. W 2008 roku Cadill... (źródło Wikipedia)
Cadillac One, Bestia, auto ma wiele nazw, ale wiadomo, że chodzi o najlepiej strzeżony pojazd świata. Limuzynę Prezydenta Stanów Zjednoczonych.
Pamiętacie amerykański samolot szpiegowski SR-71 Blackbird? Nowe auta marki Cadillac otrzymały przydomek Blackwing, który kojarzy z tym kultowym jednopłatem. Zapraszamy Was na minutowy zwiastun, który również nawiązuje do "szpiegowskiej" natury tego przydomka. Jak sugeruje klip, oba pojazdy będą standardowo wyposażone w sześciobiegową manualną skrzynię biegów! https://youtu.be/i1D1K28z5e4 Najbardziej oczywistymi zmianami względem "cywilnych" wersji jest bardziej agresywny […]
Opel Astra trzeciej generacji: Co się psuje, jaki silnik wybrać i czy warto zakupić bestsellerowego kompakta?
Super Bowl 2023 to najważniejsze w tym roku sportowe wydarzenie w Stanach Zjednoczonych. Nieformalnie to wręcz amerykańskie święto narodowe, podczas którego miliony widzów zasiadają przed telewizorami i oglądają transmisję meczu. W przerwach reklamowych pojawiają się spoty, których emisja kosztuje miliony dolarów. Reklamy motoryzacyjne też się pojawią! Super Bowl 2023 - reklamy motoryzacyjne Reklama GMC Sierra […]
Amerykańskie klasyki motoryzacji to auta, które wryły się w motoryzacyjną kulturę świata. Teoretycznie wszyscy je znamy, ale czy na pewno?
Opisując Ioniq 5, nie sposób ominąć temat wzornictwa. Śledząc premiery samochodowe w 2022 roku widać, że „wzorniczy wyścig” rynku motoryzacyjnego rozpoczął się na dobre i wyszedł poza marki luksusowe czy premium. Nie mogło być inaczej. Kryzys wywołany pandemią COVID-19 dotknął branżę spadkiem popytu, a luki w łańcuchach dostaw wpłynęły na wyniki finansowe producentów. Według rankingu […]
Możni i władcy tego świata nie jeżdżą byle czym, prawda? Paradoksalnie VIP-y z wielu państw wybierają auta z rodzimego przemysłu.
300 koni mechanicznych we współczesnych autach nie robi większego wrażenia. Taką mocą może pochwalić się Golf VII R, SUV Cupra Ateca czy Honda Civic Type R. Barierą może być jednak cena wejścia do klubu „300+”. Mimo że to popularne modele, to młode używane sztuki kosztują sporo ponad 100 tysięcy złotych. Postanowiliśmy zatem zdobyć członkowską kartę, […]
