Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Chevrolet Camaro IV Coupe 5.7 i V8 Z28 310 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 5665 cm³, 310 KM. Produkowany: od 1998 do 2002 roku.

Dane techniczne

moc, KM
310
moment obrotowy, Nm
472
0–100 km/h, s
6,0
prędkość maks., km/h
257
spalanie średnie, l/100 km
11,0
pojemność, cm³
5665

Osiągi i spalanie

Moc 310 KM przy 5200 obr/min, moment obrotowy 472 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 6,0 s, prędkość maksymalna 257 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

automatyczna RWD
Prędkość maksymalna257 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)6,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)11,0 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9,0 l/100 km
Spalanie w mieście13,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)536 km
Zasięg (autostrada)656 km
Zasięg (miasto)454 km
manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Prędkość maksymalna254 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)5,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10,2 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8,4 l/100 km
Spalanie w mieście12,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa59 l
Zasięg (cykl mieszany)578 km
Zasięg (autostrada)702 km
Zasięg (miasto)476 km
Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fana

Silnik

Produkowanyod 1998 do 2002 roku
Pojemność skokowa5665 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
310 KM (228 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy472 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów16
Stopień sprężania10,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna RWD
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś
manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe215/60 R16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość4560 mm
Szerokość1869 mm
Wysokość1214 mm
Rozstaw osi2566 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)929 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)215 l
Czytaj też: Przedsezonowy zlot Youngtimer Warsaw - Powiśle w klasykach

Pozostałe dane

automatyczna RWD
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1600 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1950 kg
manualna 6 biegowa RWD · 6 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1557 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1930 kg

Wersje silnikowe – Chevrolet Camaro IV Coupe

O modelu Chevrolet Camaro

Samochód sportowy typu pony car klasy średniej. Należy do segmentu G. Auto pojawiło się na rynku jako rywal Forda Mustanga. Produkowane jest pod amerykańską marką Chevrolet od 1966 roku. W 2015 roku zapoczątkowano produkcję szóstej generacji tego modelu. W trakcie kilkudziesięciu lat obecności na rynku, Camaro wiele razy zmieniało swoje oblicze.

Chevrolet Camaro – generacje

Na przestrzeni lat powstało łącznie 6 generacji tego modelu.

  1. Pierwsza edycja – pojawiła się na rynku w roku 1966 i produkowano ją do 1969 roku. Auto miało napęd na tył i 2- lub 3-biegową automatyczną, lub 4-biegową manualną skrzynię biegów.
  2. Druga edycja – Camaro II powstawało w latach 1970-1981. Podobnie jak poprzednik, również było to dwudrzwiowe coupé z napędem na tylną oś, w którym montowano 3-biegową automatyczną lub 4-biegową manualną przekładnię.
  3. Trzecia edycja – amerykański koncern Chevrolet produkował Camaro III od 1981 do 1992 roku jako 3-drzwiowe coupé lub 2-drzwiowy kabriolet. Auto wyposażone było w napęd tylny i 3- lub 4-biegowy automat, lub 4- albo 5-biegową skrzynię manualną.
  4. Czwarta edycja – produkcja Camaro IV przypadała na lata 1992-2002. Wersje nadwozia jak u poprzednika. Napęd na tylną oś przekazywała 4-biegowa przekładnia automatyczna lub 5- i 6-biegowa skrzynia manualna.
  5. Piąta edycja – powstawała od 2009 do 2015 roku. Było to wówczas 2-drzwiowe coupé lub 2-drzwiowy kabriolet. Napęd na tył przenosiła 6- stopniowa przekładania ręczna lub automatyczna.
  6. Szósta edycja – Chevrolet produkuje tę wersję od 2015 roku. Podobnie jak u poprzedników, silnik napędza tylną oś. Służy do tego manualna 6-stopniowa skrzynia lub 8- i 10- biegowa przekładania automatyczna.

Chevrolet Camaro – bezpieczeństwo

W kategorii zderzeń bocznych i dachowań Camaro zdało testy zderzeniowe na piątkę. W badaniu ochrony kierowcy i pasażera przy zderzeniu czołowym auto zgarnęło jedynie cztery gwiazdki (z pięciu możliwych).

Chevrolet Camaro – dane techniczne

Szósta, najnowsza generacja Camaro to podobnie jak poprzednie modele tej marki, auto masywne, wręcz muskularne.

Samochód ma 4793-4785 mm długości, 1897 mm szerokości i 1349-1356 wysokości. Rozstaw osi to w tym przypadku 2812 mm. Samochód może przewozić 4 osoby, a jego masa własna wynosi od 1515 do 1706 kg.

Chevrolet Camaro – silniki

Amerykańscy producenci cenią ponad wszystko moc i osiągi. Nie inaczej jest tym razem. Dla nowego Camaro Chevrolet przygotował jednostki napędowe, które dysponują ogromnym potencjałem. Są to silniki: V6 3.6 LLT, V6 3.6 LFX, V8 5.3 LSX, V8 5.7 LSX, V8 6.2 LS3, V8 6.2 L99, V8 6.2 LSA oraz oferujący 578 KM silnik V8 7.0 LS7.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły