Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Chevrolet Caprice Classic III Sedan 5.0 137 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 5001 cm³, 137 KM. Produkowany: od 1977 do 1990 roku.

Dane techniczne

moc, KM
137
moment obrotowy, Nm
325
0–100 km/h, s
14,5
prędkość maks., km/h
170
spalanie średnie, l/100 km
15,7
pojemność, cm³
5001

Osiągi i spalanie

Moc 137 KM przy 3800 obr/min, moment obrotowy 325 Nm przy 2000 obr/min. Do 100 km/h w 14,5 s, prędkość maksymalna 170 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)14,5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)15,7 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)12,4 l/100 km
Spalanie w mieście18,1 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa95 l
Zasięg (cykl mieszany)605 km
Zasięg (autostrada)766 km
Zasięg (miasto)525 km
Czytaj też: Używane Chevrolety - czy warto? 7 nieoczywistych wyborów
Reklama

Silnik

Produkowanyod 1977 do 1990 roku
Pojemność skokowa5001 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
137 KM (101 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy325 Nm przy 2000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów8
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów16
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś

Wymiary i bagażnik

Długość5390 mm
Szerokość1915 mm
Wysokość1435 mm
Rozstaw osi2945 mm
Rozstaw kół - przód1570 mm
Rozstaw kół - tył1540 mm
Prześwit150 mm
Czytaj też: Afera z Chevrolet Bolt - LG będzie partycypować w kosztach akcji serwisowej

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1719 kg

Wersje silnikowe – Chevrolet Caprice Classic III Sedan

O modelu Chevrolet Caprice Classic

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Chevrolet w latach 1969-1978. Chevrolet Constantia I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1969 roku. Model Constantia powstał w ramach współpracy południowoafrykańskiego oddziału koncernu General Motors z filią w Australii. W ten sposób, rozpoczęto import topowego modelu Holden Brougham do RPA pod marką Chevrolet. Constantia przyjęła postać najdroższego i najbardziej luksusowego modelu oferowanego w tym kraju, odróżniając się od odpowiednika Holdena jedynie innymi oznaczeniami modelu oraz producenta, a także nieznacznie zmodyfikowaną atrapą chłodnicy. Chevrolet Constantia II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku. Linia modelowa Constantia spotkała się z kontynuacją po 3 latach produkcji dotychczasowego wcielenia, tym razem stając się eksportową innego modelu australijskiego oddziału General Motors.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły