Top 10. Tanie, rodzinne auto do 10 tys. zł
Samochody rodzinne do 10 000 zł? Da się w ogóle coś znaleźć? Oczywiście. Na luksusy i dynamikę nie ma co liczyć, ale funkcjonalność i pojemny bagażnik – jak najbardziej
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4380 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2112 mm |
| Wysokość | 1812 mm |
| Rozstaw osi | 2728 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1505 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1554 mm |
| Zwis przedni | 925 mm |
| Zwis tylny | 727 mm |
| Prześwit | 140 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 3000 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 3000 l |
| Wysokość progu załadowczego | 586 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | 691 kg |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | 11.0 m |
Benzynowy 1.6 VTi 98KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 BlueHDi 100KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.6 BlueHDi 75KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 1.6 HDi 75KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 HDi 90KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2016 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 1560 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 3500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 230 Nm przy 1750 obr/min |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75 × 88.3 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 205/65 R15 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne wahaczowe ze sprężyną spiralną, stabilizator |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | półniezależne na belce skrętnej z drążkiem skrętnym |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 158 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.2 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1395 km |
| Zasięg (autostrada) | 1579 km |
| Zasięg (miasto) | 1176 km |
| Emisja CO₂ | 112 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1367 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1940 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 720 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 56 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën od 1996 roku. Od 2018 roku wytwarzana jest trzecia generacja pojazdu. Citroën Berlingo I zadebiutował w 1996 roku jako samochód osobowy i osobowo-dostawczy. W chwili wejścia na rynek był nowością i stworzył nowy segment samochodów uniwersalnych. Wraz z bliźniaczą wersją Peugeot Partner został zaprojektowany od podstaw. Można w nim spotkać części mechaniczne i elementy wnętrza wspólne z innymi modelami koncernu PSA (np. zawieszenie przednie typu McPherson pochodzi z modelu ZX, a tylna belka skrętna została zaadaptowana z Peugeot 405), ale jest to unifikacja mająca na celu zmniejszenie kosztów produkcji. Model jest nadal produkowany jako Berlingo First. Nadwozie Berlingo jest przestronne, zapewnia wygodną podróż pięciu pasażerom, aczkolwiek tylna kanapa została zaprojektowana z myślą o mniejszym komforcie niż w autach osobowych. Citroën Berlingo jest dostępny jako dwumiejscowy furgon lub pięcio... (źródło Wikipedia)
