Dane techniczne
moc, KM 115
moment obrotowy, Nm 150
pojemność, cm³ 1587 Osiągi i spalanie Moc 115 KM przy 6050 obr/min, moment obrotowy 150 Nm przy 4000 obr/min. Skrzynia automatyczna.
automatyczna Pojemność zbiornika paliwa 50 l
automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 6 · 4 biegi Prędkość maksymalna 188 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,8 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 7,3 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,6 l/100 km Spalanie w mieście 10,0 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 50 l Zasięg (cykl mieszany) 685 km Zasięg (autostrada) 893 km Zasięg (miasto) 500 km Emisja CO₂ 154 g/km Norma emisji spalin Euro 6
manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów Prędkość maksymalna 188 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,3 s Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,3 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,4 l/100 km Spalanie na trasie (na autostradzie) 5,0 l/100 km Spalanie w mieście 8,7 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 50 l Zasięg (cykl mieszany) 781 km Zasięg (autostrada) 1000 km Zasięg (miasto) 575 km Emisja CO₂ 148 g/km Norma emisji spalin Euro 6 Spalanie przy 90 km/h 4,9 l/100 km Spalanie przy 140 km/h 8,1 l/100 km
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów Prędkość maksymalna 188 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,3 s Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,3 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 6,5 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 50 l Zasięg (cykl mieszany) 769 km Norma emisji spalin Euro 5 Spalanie przy 90 km/h 4,9 l/100 km Spalanie przy 140 km/h 8,1 l/100 km
Raport spalania – Citroen C-Elysee II Sedan
Czytaj też: Najlepsze używane kompakty do LPGSilnik Produkowany od 2012 do 2016 roku Pojemność skokowa 1587 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 115 KM (85 kW) przy 6050 obr/min Maksymalny moment obrotowy 150 Nm przy 4000 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów rzędowy Liczba zaworów 16
Skrzynia biegów i napęd automatyczna Rodzaj skrzyni automatyczna
automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 6 · 4 biegi Rodzaj skrzyni automatyczna Liczba biegów 4 Rodzaj napędu na przednią oś
manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu na przednią oś
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów Rodzaj skrzyni manualna Liczba biegów 5 Rodzaj napędu na przednią oś
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj zawieszenia (przód) kolumny MacPhersona Rodzaj zawieszenia (tył) belka skrętna
Wymiary i bagażnik Długość 4427 mm Szerokość 1748 mm Wysokość 1466 mm Rozstaw osi 2652 mm Prześwit 140 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 506 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych autPozostałe dane automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 6 · 4 biegi Rodzaj sprzęgła hydrokinetyczne Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1110 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1569 kg
manualna 5 biegowa FWD Euro 5 · 5 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1090 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1524 kg
manualna 5 biegowa FWD Euro 6 · 5 biegów Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1090 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1551 kg
Wersje silnikowe – Citroen C-Elysee II Sedan O modelu Citroen C-Elysee Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod francuską marką Citroën od 2003 roku. Od 2012 roku produkowana jest druga generacja modelu. Citroën C-Elysée I został zaprezentowany po raz pierwszy w lipcu 2002 roku. Pierwsza generacja, która początkowo nosiła nazwę po prostu Elysée, była kompaktowym sedanem powstałym z myślą o rynku chińskim. Produkcją zajmowała się tamtejsza spółka Dongfeng Peugeot-Citroën Automobile, która była joint venture pomiędzy francuskim PSA oraz chińskim Dongfeng Motor. Produkowany od 2003 roku. Elysée jest zmodernizowaną wersją modelu Fukang, z kolei oparty został na europejskim Citroënie ZX. Oprócz tego wiele części użytych w jego budowie pochodzi od modelu Xsara. Model był nieco lepiej wyposażony niż Fukang, przez kilka lat oba samochody produkowane były równolegle, ostatecznie jednak zakończono montaż modelu Fukang. Pojazd często poddawany był mniejszym lub większym modernizacjom wyglądu nadwozia.
Źródło: Wikipedia
Czytaj też: Najlepsze używane kompakty do LPG
Czytaj też: Które samochody najmniej palą? Lista 100 najoszczędniejszych aut
Citroen C5 Aircross 145 KM Miękka Hybryda. Dla kogo jest to auto?https://youtu.be/kejTxb9zp3I Citroën C5 Aircross Hybrid 145 KM – test | Komfortowy SUV z miękką hybrydą 48V T…
Toyota Avensis III czy Citroen C5 II? UżywaneToyota Avensis III i Citroen C5 II, auta z tego segmentu, ale mocno się różniące, o innych charakterach. Oba …
Citroën C5 Aircross diesel- ten komfort cię zaskoczy - TEST PLCitroën C5 Aircross to kompaktowy SUV, który ma istotną dla wielu zaletę. Wyróżnia się na tle konkurencji z s…
Nowy Citroën ë-C3 - jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynkuNajnowsza generacja modelu Citroën ë-C3 startuje od wersji z napędem wyłącznie elektrycznym, ale dostępne będ…
Miłość i nienawiść, czyli kobieta za kółkiem Citroëna C4Gdybym poznała go na Tinderze, za wygląd dałabym w prawo i na pierwszą randkę czekałabym przestępując z nóżki…
Koniec SUV-ów? Citroën zwiastuje erę aerodynamicznych elektrykówPojazdy elektryczne powoli przejmują rynek samochodów w ogóle. Choć obecnie klienci łakną przestronnych pojaz…