Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Citroen C3 II Hatchback facelifting – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2013 r. W katalogu 11 wersji silnikowych, od 68 do 120 KM.

Dane techniczne

długość, mm
3941
szerokość, mm
1728
wysokość, mm
1524
rozstaw osi, mm
2466
bagażnik, l
300
miejsca
5

Wymiary

Z lusterkami auto ma 1986 mm szerokości, a prześwit wynosi 145 mm.

Długość3941 mm
Szerokość1728 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi1986 mm
Wysokość1524 mm
Rozstaw osi2466 mm
Rozstaw kół - przód1465 mm
Rozstaw kół - tył1467 mm
Zwis przedni815 mm
Zwis tylny660 mm
Prześwit145 mm
Czytaj też: Nowy Citroën ë-C3 - jeden z najtańszych samochodów elektrycznych na rynku

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 300 l.

Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l

Wersje silnikowe

Czytaj też: Test. Citroen C3 Aircross 1.2 PureTech 110. SUV? Crossover? Nieważne! Jest oryginalnie

Nadwozie

Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10,2 m
Promień skrętu5,1 m
Dopuszczalne obciążenie dachu70 kg

O modelu Citroen C3

Citroen C3 debiutował w 2002 roku, reprezentując segment B - małych, miejskich i ekonomicznych samochodów. Francuski samochód zaprojektował Donato Coco i pierwszy raz zaprezentowano go na targach motoryzacyjnych w Genewie. Obecnie na rynku dostępna jest już trzecia odsłona tej linii.

Samochody przez ostatnie 20 lecie produkowano we Francji, Hiszpanii i Brazylii. Obecnie składane są one wyłącznie na Słowacji. Od samego początku Citroen C3 był wyłącznie 5-drzwiowym hatchbackiem. Oferował skromne bagażniki (rzędu 300 liltrów) i mieścił około 50 litrów benzyny. Nigdy nie udało mu się zdobyć kompletu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.

Dane dotyczące silników również nie plasują linii C3 w motoryzacyjnej czołówce. Nawet w najmocniejszym wariancie samochód ten oferuje co najwyżej 110 koni mechanicznych, a do setki rozpędza się prawie 10 sekund. Ogranicza to użyteczność pojazdu wyłącznie do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Nie znajdziesz tu sportowej żyłki czy off-roadowej fantazji.

Nie sposób za to Citroenowi C3 odmówić oryginalnej, wpisującej się w krajobraz miasta, stylistyki. Mimo stosunkowo niewielkiej ceny, samochód wyróżnia się na drodze swoim designem. Jest przy tym zwrotny i przyczepny, co czyni z niego dobrą propozycję dla osób szukających pojazdu na dojazdy do pracy i zakupy lub pierwszego własnego samochodu.

Właściciele C3 narzekają na twarde zawieszenie. Nie radzi sobie ono najlepiej z polskimi warunkami drogowymi i stwarza dyskomfort podczas prowadzenia auta.

Podobać się może kokpit i ogół wnętrza samochodu. Materiały użyte do jego wykończenia nie odbiegają standardem od klasy B, jednakże, jak przystało na francuski samochód, i tak prezentują się estetycznie. Użytkowników pojazdu cieszą także wyniki spalania. Zwłaszcza podczas miejskiej jazdy, Citroen C3 rzadko pali więcej, niż 5 litrów na 100 przejechany kilometrów.

Samochód mimo ograniczeń wynikających z reprezentowanego segmentu i gabarytów wyróżnia się pozytywnie na tle innych kompaktów, ciesząc się dobrymi opiniami i zaufaniem posiadaczy. Doceniają oni przede wszystkim artystyczny design auta, lekkość prowadzenia, zgrabność i zwrotność ułatwiającą parkowanie. Warto wziąć pod uwagę jego zakup, jeśli nie szukasz autostradowych doznań i dużej ilości przestrzeni w kabinie, a cenisz niskie spalanie, niewielkie koszta utrzymania i nieprzeciętny wizerunek.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły