Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.2 m |
Promień skrętu | 5.1 m |
Długość | 3941 mm |
Szerokość | 1728 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 1986 mm |
Wysokość | 1524 mm |
Rozstaw osi | 2466 mm |
Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
Rozstaw kół - tył | 1467 mm |
Zwis przedni | 815 mm |
Zwis tylny | 660 mm |
Prześwit | 145 mm |
Długość z hakiem holowniczym | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 300 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | 70 kg |
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby | - |
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb | - |
Benzynowy 1.0 PureTech 68KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.0 VTi 68KM Pojemność 999 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.2 e-VTi 82KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 1.2 PureTech 110KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 PureTech 82KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.2 VTi 82KM Pojemność 1199 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.4 VTi 95KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 1.6 VTi 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.4 HDi 70KM Pojemność 1398 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 e-HDi 115KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Diesel 1.6 e-HDi 92KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2013 do 2016 roku |
Pojemność skokowa | 1199 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 82 KM (60 kW) przy 5750 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 118 Nm przy 2750 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 3 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 12 |
Stopień sprężania | - |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Doładowanie | - |
Rodzaj układu kierowniczego | - |
Opony podstawowe | 185/65 R15 |
Opony opcjonalne | 195/55 R16; 205/35 R18; 205/45 R17 |
Rozstaw śrub | 4x108 |
Felgi podstawowe | - |
Felgi opcjonalne | - |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
Amortyzatory | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Rodzaj skrzyni | automatyczna |
Nazwa skrzyni | ETG |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
Liczba biegów | - |
Prędkość maksymalna | 177 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.4 s |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | 35.4 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.3 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.9 l/100km |
Spalanie w mieście | 5.2 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1163 km |
Zasięg (autostrada) | 1282 km |
Zasięg (miasto) | 962 km |
Emisja CO₂ | 99 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1055 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1640 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Rodzaj sprzęgła | tarczowe pojedyncze, suche |
Nazwa skrzyni | - |
Prędkość maksymalna | 173 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.3 s |
1000 metrów ze startu zatrzymanego | 34.8 s |
400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.6 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 5.6 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 1087 km |
Zasięg (autostrada) | 1220 km |
Zasięg (miasto) | 893 km |
Emisja CO₂ | 107 g/km |
Norma emisji spalin | Euro 5 |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1050 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1511 kg |
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1100 kg |
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 520 kg |
Maksymalny nacisk na hak | - |
Pojemność akumulatora | - |
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
System start&stop | - |
Kod silnika | - |
Citroen C3 debiutował w 2002 roku, reprezentując segment B - małych, miejskich i ekonomicznych samochodów. Francuski samochód zaprojektował Donato Coco i pierwszy raz zaprezentowano go na targach motoryzacyjnych w Genewie. Obecnie na rynku dostępna jest już trzecia odsłona tej linii.
Samochody przez ostatnie 20 lecie produkowano we Francji, Hiszpanii i Brazylii. Obecnie składane są one wyłącznie na Słowacji. Od samego początku Citroen C3 był wyłącznie 5-drzwiowym hatchbackiem. Oferował skromne bagażniki (rzędu 300 liltrów) i mieścił około 50 litrów benzyny. Nigdy nie udało mu się zdobyć kompletu gwiazdek w testach bezpieczeństwa Euro NCAP.
Dane dotyczące silników również nie plasują linii C3 w motoryzacyjnej czołówce. Nawet w najmocniejszym wariancie samochód ten oferuje co najwyżej 110 koni mechanicznych, a do setki rozpędza się prawie 10 sekund. Ogranicza to użyteczność pojazdu wyłącznie do spokojnej, statecznej jazdy miejskiej. Nie znajdziesz tu sportowej żyłki czy off-roadowej fantazji.
Nie sposób za to Citroenowi C3 odmówić oryginalnej, wpisującej się w krajobraz miasta, stylistyki. Mimo stosunkowo niewielkiej ceny, samochód wyróżnia się na drodze swoim designem. Jest przy tym zwrotny i przyczepny, co czyni z niego dobrą propozycję dla osób szukających pojazdu na dojazdy do pracy i zakupy lub pierwszego własnego samochodu.
Właściciele C3 narzekają na twarde zawieszenie. Nie radzi sobie ono najlepiej z polskimi warunkami drogowymi i stwarza dyskomfort podczas prowadzenia auta.
Podobać się może kokpit i ogół wnętrza samochodu. Materiały użyte do jego wykończenia nie odbiegają standardem od klasy B, jednakże, jak przystało na francuski samochód, i tak prezentują się estetycznie. Użytkowników pojazdu cieszą także wyniki spalania. Zwłaszcza podczas miejskiej jazdy, Citroen C3 rzadko pali więcej, niż 5 litrów na 100 przejechany kilometrów.
Samochód mimo ograniczeń wynikających z reprezentowanego segmentu i gabarytów wyróżnia się pozytywnie na tle innych kompaktów, ciesząc się dobrymi opiniami i zaufaniem posiadaczy. Doceniają oni przede wszystkim artystyczny design auta, lekkość prowadzenia, zgrabność i zwrotność ułatwiającą parkowanie. Warto wziąć pod uwagę jego zakup, jeśli nie szukasz autostradowych doznań i dużej ilości przestrzeni w kabinie, a cenisz niskie spalanie, niewielkie koszta utrzymania i nieprzeciętny wizerunek.
... (źródło Wikipedia)