Citroen C5 III Crosstourer – spalanie i zużycie paliwa
Średnie spalanie 7,0 l/100 km – dane dla 1 wersji silnikowej.
Spalanie
- spalanie średnie, l/100 km
- 7,0
- wersja z danymi
- 1
Spalanie według wersji
Czytaj też: Citroen C5 Aircross 145 KM Miękka Hybryda. Dla kogo jest to auto?Dane techniczne
Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.
Czytaj też: Toyota Avensis III czy Citroen C5 II? UżywaneO modelu Citroen C5
Citroen C5 to znany i lubiana linia samochodów segmentu D, produkowana od 2001 roku. Auta zjeżdża z taśm montażowych we Francji i Chinach. To dość zachowawczy model, adresowany do szerokiej publiczności. Uniwersalna i elegancka sylwetka zapewniła dobre wyniki sprzedażowe.
Samochód występuje z nadwoziem kombi lu liftbacka. Pierwszą generację oferowano z silnikami benzynowymi o mocach od 116 do 235 koni mechanicznych, oraz dieslami (110 i 133 koni mechanicznych). Na rynku wtórnym oparte są także auta w wersjach po liftingu w 2004 roku z napędami o zwiększonej mocy. Kupujący mogą zdecydować się na manualną lub automatyczną skrzynię biegów. Wszystkie Citroeny C5 mają przedni napęd.
Wyposażenie pierwszej odsłony tej linii mogło obejmować skórzaną tapicerkę, dwustrefową klimatyzację, tempomat, ESP, ABS, elektrycznie sterowane fotele, lusterka i szyby, wycieraczki z czujnikiem deszczu i samoprzyciemniające się lusterko wewnętrzne.
Lata 2008 - 2021 to czas produkcji drugiej edycji Citroena C5. Samochód zyskał przede wszystkim większy wybór mocniejszych niż w przypadku pierwowzoru silników. Auto stało się dłuższe i cięższe. Dane zebrane przez niezależny instytut prowadzący testy zderzeniowe - Euro NCAP - zaowocowały wystawieniem pełnej, 5 gwiazdkowej oceny bezpieczeństwa. W 2017 roku w Europie spadło zainteresowanie linią C5. Citroen zdecydował się zakończyć produkcję we Francji, kontynuując ją jednak aż do 2021 roku w Chinach, z myślą o lokalnym rynku.
Następca konstrukcji został przedstawiony na przełomie 2021 i 2022 roku. Citroen C5X również reprezentuje segment D. Ma jednak zupełnie inne nadwozie. Samochód stał się crossoverem i składany jest wyłącznie w chińskiej fabryce w Chengdu.
Projekt mocno odstaje stylistycznie od swoich konkurentów z D klasy. Sylwetka samochodu została rozciągnięta i wygładzona, zyskując na elegancji i ekstrawagancji. Pozytywne wrażenie robi wykończone w skórze, drewnie i aluminium wnętrze. Oferuje ono sporo przestrzeni - co ważne, również dla pasażerów tylnej kanapy auta. Na kokpicie nie zabrakło obowiązkowego już w latach 20 XXI wieku ekranu. Samochód obsługuje komendy głosowe i ma stałe połączenie z Internetem.
Citroen C5 cieszy się bardzo pozytywnymi opiniami właścicieli. Chwalą oni bezawaryjność pojazdu, niskie spalanie i tanie koszty eksploatacji. Zwracają uwagę na dużą ilość miejsca dla pasażerów, wyciszenie kabiny i podgrzewane fotele. Auto ma ponadprzeciętne właściwości jezdne. Amatorzy sportowych doznań mogą jednak czuć się zawiedzeni, gdyż linia C5 charakteryzuje się raczej elegancją i wygodą, niż chęcią imponowania osiągami.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Citroën C5 Aircross diesel- ten komfort cię zaskoczy - TEST PLCitroën C5 Aircross to kompaktowy SUV, który ma istotną dla wielu zaletę. Wyróżnia się na tle konkurencji z s…
Citroën C5 Aircross po liftingu. Test. Co się zmieniło? Czy warto go kupić?Jego oryginalna stylizacja plus ponadprzeciętny komfort może nie zawojowały rynku, ale znalazły wiernych odbi…
Używane - VW Passat B5, czy Citroën C5 I - poradnik kupującegoVolkswagen Passat B5 to wciąż auto cieszące się popularnością, tutaj zestawiamy go z propozycją z Francji - u…
Prestiżowy i duży. Citroën pokazał nowego C5 X i podał ceny SUV-aWraz z modelem C5 X Citroën powraca do segmentu D. W swoim niepowtarzalnym stylu prezentuje samochód łączący …
Nowy Citroën C5 X - producent ujawnia wersje i cenyCitroën C5 X najwcześniej będą mogli zamówić Francuzi, wiadomo ile za to będą musieli zapłacić i jakie wersje…
Nowy Citroën C5 X - nietuzinkowa synteza stylówCitroën zaprezentował dziś swój flagowy model w gamie produktowej, nowego Citroëna C5 X. Sam producent określ…