Strona główna Katalog samochodów Citroen Grand C4 Picasso I Grand Picasso Raport spalania

Citroen Grand C4 Picasso I Grand Picasso – spalanie i zużycie paliwa

Średnie spalanie od 5,9 do 18,5 l/100 km – dane dla 11 wersji silnikowych.

Spalanie

najniższe, l/100 km: 5,9
najwyższe, l/100 km: 18,5
wersji z danymi: 11

Spalanie według wersji

1.6 THP 140 KMproducent 8,5 · min. 18,5 · maks. 20,0 · ekonomicznie 16,918,5l/100 km
1.6 THP 150 KMproducent 7,4 · min. 9,0 · maks. 11,0 · ekonomicznie 7,59,2l/100 km
1.6 THP 156 KMproducent 6,9 · min. 7,1 · maks. 9,0 · ekonomicznie 6,27,4l/100 km
1.6 VTi 120 KMproducent 7,5 · min. 8,0 · maks. 10,2 · ekonomicznie 7,08,4l/100 km
1.8 16V 125 KMproducent 8,0 · min. 8,8 · maks. 10,6 · ekonomicznie 7,69,0l/100 km
2.0 16V 140 KMproducent 8,9 · min. 9,4 · maks. 12,0 · ekonomicznie 8,510,0l/100 km
1.6 HDi 109 KMproducent 5,8 · min. 6,7 · maks. 7,9 · ekonomicznie 5,16,6l/100 km
1.6 HDi FAP 112 KMproducent 5,3 · min. 6,0 · maks. 7,0 · ekonomicznie 4,85,9l/100 km
2.0 HDi 136 KMproducent 6,1 · min. 6,8 · maks. 8,6 · ekonomicznie 5,87,1l/100 km
2.0 HDi FAP 150 KMproducent 5,9 · min. 7,3 · maks. 8,3 · ekonomicznie 6,67,4l/100 km
2.0 HDi FAP 163 KMproducent 6,8 · min. 6,9 · maks. 9,1 · ekonomicznie 5,87,3l/100 km

Czytaj też: Top 10. Rodzinne vany do 20000 zł

Dane techniczne

Wymiary, bagażnik i pełna lista parametrów nadwozia.

Dane techniczne – Citroen Grand C4 Picasso I Grand Picasso

Czytaj też: Używany Francuz za 20 000 zł. Co kupić, żeby nie żałować? Oto nasza lista

O modelu Citroen Grand C4 Picasso

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej produkowany pod francuski marką Citroën od 2006 roku. Od 2013 roku produkowana jest druga generacja modelu, która w 2018 roku zmieniła nazwę na Citroën C4 SpaceTourer. Citroën C4 Picasso I produkowany był w latach 2006 - 2013. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 2007 zajął 3. pozycję (za Fordem S-MAX i Oplem Corsą D). Citroën C4 Picasso II został zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Genewie w 2013 roku. W 2018 roku samochód zmienił nazwę na C4 SpaceTourer. Pojazd poprzedził prototyp pod nazwą Citroën Technospace. Samochód zbudowano na płycie podłogowej EMP2, jest o 4 cm krótszy od poprzednika, ale ma zwiększony rozstaw osi. Pojazd otrzymał maksymalną notę pięciu gwiazdek w teście zderzeniowym Euro NCAP. Niedługo po premierze drugiej generacji C4 Picasso, zaprezentowano wersję siedmioosobową - C4 Grand Picasso.

Źródło: Wikipedia