| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 3880 mm |
| Szerokość | 1670 mm |
| Wysokość | 1495 mm |
| Rozstaw osi | 2480 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1450 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1410 mm |
| Zwis przedni | 813 mm |
| Zwis tylny | 587 mm |
| Prześwit | - |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1390 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 980 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 220 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 i 72KM Pojemność 1150 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.4 i 16V 94KM Pojemność 1399 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Benzynowy 1.4 i 83KM Pojemność 1399 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.6 i 16V 106KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Daewoo w latach 2002 - 2007. Podczas Paris Motor Show w 2000 roku Daewoo przedstawiło studyjną zapowiedź nowego miejskiego modelu pod nazwą Kalos Concept z projektem nadwozia autorstwa włoskiego projektanta Giorgetto Giugiaro. Oficjalna premiera seryjnego Daewoo Kalosa odbyła się na początku 2002 roku jako kolejny model Daewoo motors utrzymany w nowym kierunku stylistycznym autorstwa Giugiaro. Samochód był pierwszą konstrukcją Daewoo opracowaną po przejęciu tego producenta przez amerykańskie General Motors, a w dotychczasowej ofercie Kalos zastąpił model Lanos. Daewoo Kalos był samochodem globalnym sprzedawanym na różnych kontynentach. Poza rodzimym rynkiem południowokoreańskim, pojazd oferowano także w krajach Europy Zachodniej, a także w Australii i Nowej Zelandii. W zależności od rynku zbytu, Daewoo Kalos był oferowany z różną stylistyką pasa przedniego w zależności od wersji nadwoziowej. W czasie gdy odmiana hatchbac... (źródło Wikipedia)