Youngtimery - 5 zapomnianych i tanich modeli
Szukamy alternatywy dla najpopularniejszych youngtimerów za stosunkowo niewielkie pieniądze. Czy można kupić unikat, nie mając grubego portfela?
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 10.2 m |
| Długość | 3785 mm |
| Szerokość | 1635 mm |
| Wysokość | 1720 mm |
| Rozstaw osi | 2175 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1335 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1335 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 920 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 295 l |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1988 do 1997 roku |
| Pojemność skokowa | 1589 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 95 KM (70 kW) przy 5700 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 128 Nm przy 4800 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 600 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1325 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1650 kg |
Niewielkie auto terenowo-rekreacyjne. Produkowane było w latach 1989-1998. Oznaczenie nadwozia przez producenta jako ORV (OffRoad Vehicle) wskazuje, że jest to samochód zaprojektowany jako terenowy. Pierwsza generacja produkowana była do roku 1993, wyposażona w silnik 1,6 l SOHC lub DOHC. Druga generacja, wprowadzająca niewielkie zmiany, produkowana była od 1993 roku. Nazwy używane dla modelu w innych krajach: Silnik oferowany w Europie: ... (źródło Wikipedia)
Szukamy alternatywy dla najpopularniejszych youngtimerów za stosunkowo niewielkie pieniądze. Czy można kupić unikat, nie mając grubego portfela?
Po co mieć 35 KM, skoro można mieć 2600? Takie pytanie zadał sobie David z Australii, konstruktor szalonego Daihatsu Mira.
Ceny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
Mówiąc o samochodach grupy B, zazwyczaj odruchowo dodajemy przymiotnik "kultowe". W latach 80., gdy auta te były nowe, kultowe nie były. Równie odruchowo dodawane jest miano "niebezpieczne". Teraz to po prostu genialna inwestycja. Łatwopalne auta grupy B https://www.youtube.com/watch?v=_k3pqttCAr4 Wokół grupy B narosło wiele legend, często bezmyślnie powtarzanych za internetowymi autorytetami, acz z gruntu fałszywych. Oprócz […]
Oto nowy projekt Liberty Walk, czyli znanego japońskiego tunera. Tym razem padło na Lamborghini Urusa. Jest szeroko i agresywnie.
Toyota Prius to bezwzględny król ekonomii. Samochód sprzedał się na całym świecie w milionach egzemplarzy i jeździ niemal w każdym dużym mieście jako taksówka. System hybrydowy tego modelu zasłynął z rekordowo niskich wyników spalania i utorował drogę do elektryfikacji wielu modeli. Jeden z nich trafił natomiast na kanał JH Diesel 4x4. Zobaczcie skutki: https://www.youtube.com/watch?v=s1hmeUI2gus Prius […]
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
Dzisiaj projekt, o którym pewnie niewielu z Was słyszało. SARD MC8 - homologacyjna wersja Toyoty MR2, która powstała tylko w jednym egzemplarzu na ulice. Nie jest to auto, które stoi sobie w muzeum, bo ma prywatnego właściciela, a ten od czasu do czasu jeździ nim normalnie po drogach! Tylko jedna sztuka Samochód stworzony na tor, […]
