Daihatsu Mira z silnikiem odrzutowym. 2600 KM w hatchbacku
Po co mieć 35 KM, skoro można mieć 2600? Takie pytanie zadał sobie David z Australii, konstruktor szalonego Daihatsu Mira.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 8.6 m |
| Długość | 3765 mm |
| Szerokość | 1620 mm |
| Wysokość | 1550 mm |
| Rozstaw osi | 2355 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1390 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1375 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1026 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 165 l |
Benzynowy 1.0 i 12V 59KM Pojemność 989 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.0 i 12V 64KM Pojemność 989 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.3 i 16V 87KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.3 i 16V Allroad 87KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.3 i 16V Turbo 129KM Pojemność 1298 cm³ Rok produkcji od 2002 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2000 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 1298 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 87 KM (64 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 120 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 165/65 R14 |
| Opony opcjonalne | 175/60 R14 |
| Felgi podstawowe | 5J x 14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.1 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.5 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 37 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 569 km |
| Zasięg (autostrada) | 617 km |
| Zasięg (miasto) | 416 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 990 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1430 kg |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.3 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 37 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 617 km |
| Zasięg (autostrada) | 725 km |
| Zasięg (miasto) | 474 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 965 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1400 kg |
Minivan produkowany w latach 2000-2005. Symbol YRV jest skrótem od angielskich słów 'Young Recreational Vehicle', co doskonale obrazuje, dla jakiej grupy nabywców i do jakich celów był przeznaczony ten pojazd. To pięciodrzwiowe auto bazowało na modelu Sirion. Było dostępne z napędem na jedną lub obie osie, a w lepiej wyposażonych wersjach znajdująca się we wnętrzu tylna kanapa dawała się przesuwać, w celu powiększenia przestrzeni bagażowej. YRV mógł przewieźć cztery osoby lub bagaże o pojemności maksymalnej 1000 l (po złożeniu tylnej kanapy). W 2006 roku w ofercie zastąpił go model Materia. ... (źródło Wikipedia)
Po co mieć 35 KM, skoro można mieć 2600? Takie pytanie zadał sobie David z Australii, konstruktor szalonego Daihatsu Mira.
Ceny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
Mówiąc o samochodach grupy B, zazwyczaj odruchowo dodajemy przymiotnik "kultowe". W latach 80., gdy auta te były nowe, kultowe nie były. Równie odruchowo dodawane jest miano "niebezpieczne". Teraz to po prostu genialna inwestycja. Łatwopalne auta grupy B https://www.youtube.com/watch?v=_k3pqttCAr4 Wokół grupy B narosło wiele legend, często bezmyślnie powtarzanych za internetowymi autorytetami, acz z gruntu fałszywych. Oprócz […]
Oto nowy projekt Liberty Walk, czyli znanego japońskiego tunera. Tym razem padło na Lamborghini Urusa. Jest szeroko i agresywnie.
Toyota Prius to bezwzględny król ekonomii. Samochód sprzedał się na całym świecie w milionach egzemplarzy i jeździ niemal w każdym dużym mieście jako taksówka. System hybrydowy tego modelu zasłynął z rekordowo niskich wyników spalania i utorował drogę do elektryfikacji wielu modeli. Jeden z nich trafił natomiast na kanał JH Diesel 4x4. Zobaczcie skutki: https://www.youtube.com/watch?v=s1hmeUI2gus Prius […]
Szukamy alternatywy dla najpopularniejszych youngtimerów za stosunkowo niewielkie pieniądze. Czy można kupić unikat, nie mając grubego portfela?
Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.
Dzisiaj projekt, o którym pewnie niewielu z Was słyszało. SARD MC8 - homologacyjna wersja Toyoty MR2, która powstała tylko w jednym egzemplarzu na ulice. Nie jest to auto, które stoi sobie w muzeum, bo ma prywatnego właściciela, a ten od czasu do czasu jeździ nim normalnie po drogach! Tylko jedna sztuka Samochód stworzony na tor, […]
