Strona główna Katalog samochodów Dodge Challenger II Coupe 2.6 i 106 KM

Dodge Challenger II Coupe 2.6 i 106 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 2555 cm³, 106 KM. Produkowany: od 1978 do 1983 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 106
moment obrotowy, Nm: 188
0–100 km/h, s: 12,0
prędkość maks., km/h: 175
spalanie średnie, l/100 km: 10,5
pojemność, cm³: 2555

Osiągi i spalanie

Moc 106 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 188 Nm przy 2500 obr/min. Do 100 km/h w 12,0 s, prędkość maksymalna 175 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna	175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	12,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	10,5 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	60 l
Zasięg (cykl mieszany)	571 km

Raport spalania – Dodge Challenger II Coupe

Czytaj też: Dodge modele 2026. Ranking, który zaskoczy

Reklama

Silnik

Produkowany	od 1978 do 1983 roku
Pojemność skokowa	2555 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	106 KM (78 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	188 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC (OHC)
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	8

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	manualna
Rodzaj napędu	na tylną oś

Wymiary i bagażnik

Długość	4572 mm
Szerokość	1675 mm
Wysokość	1355 mm
Rozstaw osi	2530 mm
Rozstaw kół - przód	1369 mm
Rozstaw kół - tył	1354 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	998 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	945 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1478 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1369 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Gran Turismo 7. Recenzja fana

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1200 kg

Wersje silnikowe – Dodge Challenger II Coupe

Benzynowe 2

O modelu Dodge Challenger

Samochód sportowy typu muscle car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Dodge od 2008 roku. 3 grudnia 2007 Chrysler rozpoczął subskrypcję na trzecią generację Challengera, której premiera odbyła się 6 lutego 2008 na Chicago Auto Show. Dwudrzwiowe nadwozie typu coupé oparte zostało na płycie podłogowej LC (płyta podłogowa pochodziła z Mercedesa klasy E W210/W211) - była to skrócona konstrukcja LX znana z Chargera, Magnuma i Chryslera 300. Przy konstruowaniu Challengera trzeciej generacji wykorzystano wiele podzespołów pochodzących od Mercedesa; elementy przedniego zawieszenia pochodziły od W220, tylnego zaś od W211, system kontroli trakcji ESP i 5 biegowa skrzynia biegów automatyczna również pochodziły od Mercedesa. Wszystkie egzemplarze rocznika 2008 wyposażone były w silnik Hemi V8 6,1 l o mocy 431 KM (317 kW) i maksymalnym momencie obrotowym 569 Nm zblokowany z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów, nosiły oznaczenie SRT8.

Źródło: Wikipedia