Warszawska Policja z sukcesem. Odnaleziono skradzione Jeepy i Dodge’a
Warszawskim policjantom udało się schwytać grupę złodziei samochodów, która za cele obrała sobie głównie auta japońskie, ale również…
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Długość | 4572 mm |
| Szerokość | 1675 mm |
| Wysokość | 1355 mm |
| Rozstaw osi | 2530 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1369 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1354 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 998 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 945 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1478 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1369 mm |
Benzynowy 1.6 78KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Benzynowy 2.6 i 106KM Pojemność 2555 cm³ Rok produkcji od 1978 >
Samochód sportowy typu muscle car klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Dodge od 2008 roku. 3 grudnia 2007 Chrysler rozpoczął subskrypcję na trzecią generację Challengera, której premiera odbyła się 6 lutego 2008 na Chicago Auto Show. Dwudrzwiowe nadwozie typu coupé oparte zostało na płycie podłogowej LC (płyta podłogowa pochodziła z Mercedesa klasy E W210/W211) - była to skrócona konstrukcja LX znana z Chargera, Magnuma i Chryslera 300. Przy konstruowaniu Challengera trzeciej generacji wykorzystano wiele podzespołów pochodzących od Mercedesa; elementy przedniego zawieszenia pochodziły od W220, tylnego zaś od W211, system kontroli trakcji ESP i 5 biegowa skrzynia biegów automatyczna również pochodziły od Mercedesa. Wszystkie egzemplarze rocznika 2008 wyposażone były w silnik Hemi V8 6,1 l o mocy 431 KM (317 kW) i maksymalnym momencie obrotowym 569 Nm zblokowany z 5-biegową automatyczną skrzynią biegów, nosiły oznaczenie SRT8. Na rynku kanadyjskim lokalni dilerzy Dodge'a oferowali... (źródło Wikipedia)
