Ferrari 456 GTA Coupe 5.5 V12 442 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 5474 cm³, 442 KM. Produkowany: od 1993 do 2004 roku.
Dane techniczne
moc, KM
442
moment obrotowy, Nm
550
0–100 km/h, s
5,2
prędkość maks., km/h
299
spalanie średnie, l/100 km
18,5
pojemność, cm³
5474
Osiągi i spalanie
Moc 442 KM przy 6250 obr/min, moment obrotowy 550 Nm przy 4500 obr/min. Do 100 km/h w 5,2 s, prędkość maksymalna 299 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na tylną oś.
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany przez włoską firmę Ferrari w latach 1992 - 2003. Samochód trafił na rynek w 1992 roku. Ferrari 456 zostało w latach 90. opracowane przez studio Pininfarina pod kierownictwem ówczesnego szefa stylistów tego biura Lorenzo Ramaciottiego. Debiut rynkowy auta miał miejsce w 1992 roku. Dostępne było w wersjach GT i GTA, różniących się zastosowanymi skrzyniami biegów: sześciostopniowej manualnej i czterostopniowej automatycznej. Jedynym oferowanym silnikiem był widlasty dwunastocylindrowiec o pojemności 5474 cm³ osiągający 442 KM. Nazwa 456 wzięła się od pojemności pojedynczego cylindra, który wynosi 456,16 cm³. W marcu 1998 roku na Salonie Genewskim Ferrari przedstawiło zmodernizowany model - wprowadzono zmiany stylistyczne oraz zmodernizowano zawieszenie i silnik. Zmieniono układ chłodzący i elektroniczny system wspomagający pracę układu napędowego. Model z tymi zmianami nazwano 456 M od włoskiego słowa Modificata.
Czytaj też: Jak kupić zabytkowe Ferrari? Przeczytaj zanim kupisz
Czytaj też: Rozsądny i praktyczny supercar? To dobry moment, żeby kupić Ferrari 612
Moje pierwsze Ferrari. Co kupić i na co uważać?Gdy kocha się samochody, trudno się obronić przed zarażeniem przez wirusa Ferrari. Samochody tej marki mają w…
Ferrari F430. Najlepsze Ferrari w historii?Przez kilka dekad drogowe modele Ferrari pozostawały w tyle za ciągle modyfikowanym Porsche 911 w jednym isto…
Ferrari F40: nie dać się wpuścić w malinyFerrari F40 to auto, które wciąż budzi emocje, ale zakup egzemplarza tego wozu pod wpływem emocji to najgorsz…
Ferrari 288 GTO Evoluzione - okazja dla kolekcjonerówFerrari 288 GTO Evoluzione to samochód niezwykły, nie tylko dlatego, ze Ferrari i to bardzo szybkie, ale też,…
Ferrari Purosangue - pierwszy "nie-SUV" z MaranelloFerrari Purosangue, pierwszy SUV Ferrari, o którym samo Ferrari nie chce mówić, ze to SUV, jednego jesteśmy p…
Ferrari Portofino M w ulepszonym wydaniu NovitecFerrari Portofino M w wydaniu Novitec to nowość na rynku tuningowym. Zobaczcie iście uszytego na miarę kabrio…