Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Fiat 128 Kombi 1.3 Benzynowy 60KM 1290cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Fiat 128 Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Długość3847 mm
Szerokość1590 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2448 mm
Rozstaw kół - przód1308 mm
Rozstaw kół - tył1310 mm
Zwis przedni616 mm
Zwis tylny783 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1170 mm

Fiat 128 Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.3 60KM Pojemność 1290cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1974 do 1985 roku
Pojemność skokowa1290 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika60 KM (44 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy97 Nm przy 3000 obr/min
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka86 × 55.5 mm
Zapłoniskrowy
Typ wtryskugaźnik
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Fiat 128 Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 4 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów4
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna145 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)15.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.6 l/100km
Spalanie w mieście10.1 l/100km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)825 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1255 kg

Informacje o Fiat 128 Kombi

Samochód osobowy klasy niższej-średniej, pierwszy przednionapędowy model fiata, produkowany w latach 1969-1985. Zastąpił Fiata 1100. W 1970 został samochodem roku. Występował z nadwoziami typu sedan (dwu- i czterodrzwiowe), kombi (trzydrzwiowe), Sport Coupe (1971-1975) i coupe 3P (od 1975). Napędzany był czterocylindrowymi silnikami benzynowymi o pojemności 1116 cm³ (55-65 KM) i 1290 cm³ (60-75 KM). W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1970 samochód zajął 1. pozycję. W 1978 przeprowadzono facelifting modelu. W 1979 w koncernie Fiat podstawowa wersja zastąpiona została modelem Ritmo. Licencja na model 128 została kupiona przez jugosłowiańską firmę Zastava, która produkowała go od 1971 jako Zastavę 1100. Samochód ten posiadał zmienione w tylnej części nadwozie, co czyniło z niego pięciodrzwiowego hatchbacka. W Polsce pod nazwą Polski Fiat 128p montowano w Warszawie (Fabryka Samochodów Osobowych) odmianę Sport Coupe, a następnie 128/3P, z włoskich kompletów. W latach 1974-79 powstało ich 824. ... (źródło Wikipedia)