Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Długość | 4250 mm |
Szerokość | 1768 mm |
Wysokość | 1355 mm |
Rozstaw osi | 2540 mm |
Rozstaw kół - przód | 1491 mm |
Rozstaw kół - tył | 1479 mm |
Zwis przedni | 966 mm |
Zwis tylny | 744 mm |
Benzynowy 1.8 16V 131KM Pojemność 1747cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 16V 139KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 16V Turbo 190KM Pojemność 1995cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 20V 147KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 20V 154KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 20V Turbo 220KM Pojemność 1998cm³ Rok produkcji od 1996 >
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1993 - 2000. Na przełomie lat 80. i 90. XX wieku Fiat postanowił zaoferować w gamie produkcyjnej atrakcyjnie stylizowane czteromiejscowe coupé (ostatnim modelem z takim nadwoziem był Fiat 128 3p z lat 70.). Na projekt nadwozia ogłoszono konkurs, w którym zwyciężył projekt zatrudnionego w 1989 roku w Centro Stile Fiata Chrisa Bangle’a (odrzucono m.in. projekt Pininfariny, leżący u podstaw późniejszego Peugeota 406 coupe). Pininfarinie jednak zlecono opracowanie wnętrza samochodu i jego produkcję. Samochód oparto na płycie podłogowej używanej w samochodach koncernu Fiata: Fiat Tipo, Alfa Romeo 155 i Lancia Delta. Fiat Coupé oficjalnie wszedł na rynek w lutym 1994 roku, choć pierwszą partię 130 egzemplarzy złożono już w końcu 1993 roku. Oferowany był początkowo z czterocylindrowym, szesnastozaworowym, dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy maksymalnej 139 KM w wersji podstawowej i 190 KM w wersji turbo. Oba silniki to... (źródło Wikipedia)