Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 2 |
Liczba miejsc | 4 |
Długość | 4250 mm |
Szerokość | 1768 mm |
Wysokość | 1355 mm |
Rozstaw osi | 2540 mm |
Rozstaw kół - przód | 1491 mm |
Rozstaw kół - tył | 1479 mm |
Zwis przedni | 966 mm |
Zwis tylny | 744 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 555 mm |
Długość kolumny kierownicy | 571 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 930 mm |
Długość siedziska przedniego | 498 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 846 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1432 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1312 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 295 l |
Wysokość bagażnika | 470 mm |
Szerokość bagażnika | 1401 mm |
Benzynowy 1.8 16V 131KM Pojemność 1747 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 16V 139KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 16V Turbo 190KM Pojemność 1995 cm³ Rok produkcji od 1993 >
Benzynowy 2.0 20V 147KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Benzynowy 2.0 20V 154KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 20V Turbo 220KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1993 do 2001 roku |
Pojemność skokowa | 1995 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 190 KM (140 kW) przy 5500 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm przy 3400 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Doładowanie | turbosprężarkowe |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | 8.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 90 mm |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Opony podstawowe | 205/55 R15 |
Opony opcjonalne | 195/55 R15; 205/50 R16; 215/40 R17 |
Rozstaw śrub | 4x98 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | na przednią oś |
Prędkość maksymalna | 225 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 7.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.7 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.4 l/100km |
Spalanie w mieście | 12.5 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 619 km |
Zasięg (autostrada) | 811 km |
Zasięg (miasto) | 480 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1320 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1690 kg |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1993 - 2000. Na przełomie lat 80. i 90. XX wieku Fiat postanowił zaoferować w gamie produkcyjnej atrakcyjnie stylizowane czteromiejscowe coupé (ostatnim modelem z takim nadwoziem był Fiat 128 3p z lat 70.). Na projekt nadwozia ogłoszono konkurs, w którym zwyciężył projekt zatrudnionego w 1989 roku w Centro Stile Fiata Chrisa Bangle’a (odrzucono m.in. projekt Pininfariny, leżący u podstaw późniejszego Peugeota 406 coupe). Pininfarinie jednak zlecono opracowanie wnętrza samochodu i jego produkcję. Samochód oparto na płycie podłogowej używanej w samochodach koncernu Fiata: Fiat Tipo, Alfa Romeo 155 i Lancia Delta. Fiat Coupé oficjalnie wszedł na rynek w lutym 1994 roku, choć pierwszą partię 130 egzemplarzy złożono już w końcu 1993 roku. Oferowany był początkowo z czterocylindrowym, szesnastozaworowym, dwulitrowym silnikiem benzynowym o mocy maksymalnej 139 KM w wersji podstawowej i 190 KM w wersji turbo. Oba silniki to... (źródło Wikipedia)