Używane modele Fiata – 7 sposobów na tanie auto używane
Używany Fiat, czy to dobry pomysł? Na przestrzeni lat, włoska marka oferowała na rynku modele, na które warto zwrócić uwagę na rynku wtórnym.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Promień skrętu | 5.6 m |
| Długość | 4390 mm |
| Szerokość | 1832 mm |
| Wysokość | 1845 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1895 mm |
| Rozstaw osi | 2755 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1510 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1530 mm |
| Zwis przedni | 895 mm |
| Zwis tylny | 740 mm |
| Prześwit | 158 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 3200 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 790 l |
| Wysokość bagażnika | 1250 mm |
| Szerokość bagażnika | 1120 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 950 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | - |
| Kąt natarcia | - |
Benzynowy 1.4 16v 95KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.4 T-jet 16v 120KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 T-jet 16v CNG 120KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.3 Multijet II 16v 90KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 Multijet 16v 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 Multijet 16v 90KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 Multijet 16v 135KM Pojemność 1956 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1598 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 90 KM (66 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 290 Nm przy 1500 obr/min |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 195/60 R16 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 158 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | - |
| Spalanie w mieście | - |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1154 km |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1410 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 158 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1154 km |
| Zasięg (autostrada) | 1277 km |
| Zasięg (miasto) | 984 km |
| Emisja CO₂ | 138 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1410 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | Start&Stop |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowo-dostawczy typu kombivan klasy kompaktowej produkowany przez włoską markę FIAT od 2000 roku. Od 2010 roku produkowana jest druga generacja modelu. Fiat Doblò I został po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu w 2000 roku. Samochód został zbudowany na bazie płyty podłogowej modelu Palio Weekend. W 2001 roku uruchomiona została produkcja modelu w brazylijskiej filii Fiata - Fiat Automóveis w Betim. We wrześniu 2003 roku wprowadzona została na rynek uterenowiona wersja pojazdu - Adventure, która wyposażona została w silnik pozwalający na spalanie benzyny i etanolu o pojemności 1.8 l i mocy 112-114 KM. W październiku 2004 roku auto przeszło face lifting. Zmodyfikowane zostały m.in. reflektory przednie, zderzaki oraz lampy tylne. W lutym 2006 roku face lifting przeszedł model oferowany na rynku brazylijskim. W 2006 roku dostawcza odmiana Doblò Cargo otrzymała tytuł International Van of the Year. Pomimo wprowadzenia w 2010 roku do produkcji drugi... (źródło Wikipedia)
