Strona główna Katalog samochodów Fiat Marea Weekend 1.6 16V 103 KM

Fiat Marea Weekend 1.6 16V 103 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1596 cm³, 103 KM. Produkowany: od 1996 do 2002 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 103
moment obrotowy, Nm: 145
0–100 km/h, s: 14,0
prędkość maks., km/h: 185
spalanie średnie, l/100 km: 8,8
pojemność, cm³: 1596

Osiągi i spalanie

Moc 103 KM przy 5750 obr/min, moment obrotowy 145 Nm przy 4000 obr/min. Do 100 km/h w 14,0 s, prędkość maksymalna 185 km/h. Skrzynia automatyczna (4 biegi), napęd na przednią oś.

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 3 · 4 biegi
Prędkość maksymalna	185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	14,0 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,8 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,7 l/100 km
Spalanie w mieście	12,4 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	63 l
Zasięg (cykl mieszany)	716 km
Zasięg (autostrada)	940 km
Zasięg (miasto)	508 km
Norma emisji spalin	Euro 3

manualna 5 biegowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Prędkość maksymalna	185 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)	11,1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	8,3 l/100 km
Spalanie na trasie (na autostradzie)	6,5 l/100 km
Spalanie w mieście	11,3 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa	63 l
Zasięg (cykl mieszany)	759 km
Zasięg (autostrada)	969 km
Zasięg (miasto)	558 km
Norma emisji spalin	Euro 3

Raport spalania – Fiat Marea Weekend

Czytaj też: Fiat 500 2026. Elektryk za 80 tys. — czy ma sens?

Silnik

Produkowany	od 1996 do 2002 roku
Pojemność skokowa	1596 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	103 KM (76 kW) przy 5750 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	145 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnika	z przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrządu	DOHC
Liczba cylindrów	4
Układ cylindrów	rzędowy
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	11,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka	67,4 x 86,4 mm
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 3 · 4 biegi
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Nazwa skrzyni	Aisin Warner AW60–40LE (AF13)
Liczba biegów	4
Rodzaj napędu	na przednią oś

manualna 5 biegowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Rodzaj skrzyni	manualna
Liczba biegów	5
Rodzaj napędu	na przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony opcjonalne
Opony podstawowe	175/70 R14
185/65 R14; 195/55 R15; 205/40 R17; 205/45 R16
Rozstaw śrub	4x98
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)	bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość	4487 mm
Szerokość	1741 mm
Wysokość	1500 mm
Rozstaw osi	2540 mm
Rozstaw kół - przód	1470 mm
Rozstaw kół - tył	1440 mm
Zwis przedni	881 mm
Zwis tylny	1066 mm
Długość kolumny kierownicy	595 mm
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy	520 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu	1001 mm
Długość siedziska przedniego	478 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	1007 mm
Długość siedziska tylnego	477 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1438 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1449 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	500 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	500 l
Szerokość pomiędzy nadkolami	1035 mm
Wysokość bagażnika	423 mm
Szerokość bagażnika	1223 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy	1023 mm

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Używane modele Fiata - 7 sposobów na tanie auto używane

Pozostałe dane

automatyczna 4 stopniowa FWD Euro 3 · 4 biegi
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1225 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1820 kg

manualna 5 biegowa FWD Euro 3 · 5 biegów
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1200 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)	1795 kg

Wersje silnikowe – Fiat Marea Weekend

Benzynowe 8

Diesle 6

O modelu Fiat Marea

Samochód osobowy klasy średniej produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1996 - 2007. Samochód został po raz pierwszy zaprezentowany w lipcu 1996 roku, rok po modelach Brava/Bravo, z których Marea przejęła płytę podłogową i większość podzespołów, a także wygląd. Jednakże, zastosowano kilka drobnych zabiegów stylistycznych, które pozwalały odróżnić przód od modeli Bravo i Brava oraz sprawiały, że samochód wydawał się od nich jeszcze szerszy. Inne były zderzaki przednie, lampy oraz atrapa. Zastosowano także większe koła (standardowo 175/70R14 lub 185/65R14) oraz zwiększono względem Bravo i Bravy rozstaw kół. Samochód produkowany był w dwóch wersjach nadwoziowych: sedan oraz kombi oferowane pod nazwą Marea Weekend, które dzięki zastosowaniu rozkładanego na zawiasach tylnego zderzaka, mogło przewieźć przy zamkniętej pokrywie bagażnika bardzo długie elementy. W 1997 roku w tyskiej fabryce Fiat Auto Poland rozpoczęto montaż pojazdu w systemie SKD.

Źródło: Wikipedia