Które samochody najmniej palą? Oto lista 100 najoszczędniejszych aut
Ceny paliw na stacjach biją coraz to nowe rekordy. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.1 m |
| Promień skrętu | 5.0 m |
| Długość | 4030 mm |
| Szerokość | 1687 mm |
| Wysokość | 1490 mm |
| Rozstaw osi | 2510 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1473 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1466 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 638 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 275 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 8v 65KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.2 Start&Stop 69KM Pojemność 1242 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 16V 95KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.4 8v 77KM Pojemność 1368 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.3 16V Multijet 75KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.3 16V Multijet 90KM Pojemność 1248 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.9 Multijet 120KM Pojemność 1910 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2005 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1242 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 65 KM (48 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 102 Nm przy 3000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | - |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | zębatkowy z elektrycznym wspomaganiem kierownicy Dualdrive |
| Opony podstawowe | 175/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 185/65 R15; 195/55 R16; 205/40 R18; 205/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | półniezależne na belce skrętnej z drążkiem skrętnym |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.5 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 763 km |
| Zasięg (autostrada) | 918 km |
| Zasięg (miasto) | 600 km |
| Emisja CO₂ | 139 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez włoską markę FIAT w latach 1993 - 2018. Do maja 2013 roku sprzedano na całym świecie prawie dziewięć milionów egzemplarzy Punto. Fiat Punto I został po raz pierwszy zaprezentowany we wrześniu 1993 roku. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej dzielonej z Lancią Ypsilon oraz Fiatem Barchetta. Sylwetką nadwozia zaprojektował Giorgetto Giugiaro. W 1995 roku pojazd otrzymał tytuł Samochodu Roku. Wyprodukowano łącznie 3,429 miliona sztuk Punto I generacji. Dostępna była usportowiona wersja Punto I wyposażona w turbodoładowany silnik 1.4 o mocy 136 KM, który pozwalał na rozwinięcie maksymalnej prędkości ponad 200 km/h i przyśpieszający do pierwszych 100 km/h w 7,9 sekundy. Klienci mogli również zamówić wersję kabriolet zaprojektowaną przez Bertone. Pojazd posiadał elektrycznie składany dach (w wersjach SX i ELX) i był wówczas jednym z najtańszych samochodów tego typu na świecie. Od kwietnia 1994 do czerwca 1999 roku wyprodukowano około 55 ... (źródło Wikipedia)
Ceny paliw na stacjach biją coraz to nowe rekordy. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
Czym jest samochód dla kobiety? Może to zupełnie sztuczna kategoria? Faceci zazwyczaj myślą, że tzw. auto dla kobiety to niewielki miejski samochód, w pastelowych kolorach, z dodatkowym lusterkiem do makijażu... W rzeczywistości potrzeby jeżdżących samochodami kobiet nie różnią się specjalnie od potrzeb mężczyzn i o ile małe miejskie auta wielu kierowców płci pięknej faktycznie docenia, […]
Wygląda na to, że znany wirus zostanie z nami jeszcze przez pewien czas. Nic więc dziwnego, że własny samochód, tym bardziej teraz, stał się pożądanym dobrem. Za 10 tysięcy złotych bez trudu znajdziemy auto segmentu A lub B. Poza popularnymi modelami, na rynku są także rzadsze produkcje, które spełniają swoje zadanie równie dobrze. Dlaczego warto […]
Jedne schodzą na pniu, drugie dużo dłużej. Mamy ranking najszybciej i najdłużej „sprzedawalnych” samochodów. Jak szybko sprzeda się wystawiony samochód? To zależy od bardzo wielu czynników: jakości, historii pojazdu, ustalonej ceny, czy nawet miejsca, w którym umieszczone zostało ogłoszenie. Jednak okazuje się, że pewne rzeczy można zgeneralizować. Stosownej generalizacji dokonali właściciele CarVertical. Dzięki dużej próbce […]
Jaki samochód wybrać za 20 tys. zł? Rynek aut używanych oferuje niezwykle szeroki wybór. Oto 30 modeli w przyjętym budżecie, pułapki, polecane motory itp.
Jaki samochód do 10 tys. zł? W naszym zestawieniu znajdziecie pragmatyczną odpowiedź na tak postawione pytanie. Niska cena zakupu i serwisu.
Samochód za 5 tys. zł? To oczywiście możliwe, ale czy da się kupić sprawne auto, którego eksploatacja nie będzie kosztowała przysłowiowych milionów? Oto nasze propozycje!
W myśl idei downsizingu, producenci od przeszło piętnastu lat wprowadzają na rynek mniejsze, doładowane jednostki, które w teorii doskonale są w stanie zastąpić większe, wolnossące konstrukcje. Mniejsza pojemność przekłada się bezpośrednio na niższą masę własną i gabaryty. Obecność doładowania natomiast pozwala nadrobić braki mocy, elastyczności, a przede wszystkim w finalnym rozrachunku obniżyć zużycie paliwa. Tyle […]
