Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Capri I Coupe 1.3 50 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 1298 cm³, 50 KM. Produkowany: od 1968 do 1974 roku.

Dane techniczne

moc, KM
50
moment obrotowy, Nm
100
0–100 km/h, s
19,8
prędkość maks., km/h
138
spalanie średnie, l/100 km
9,1
pojemność, cm³
1298

Osiągi i spalanie

Moc 50 KM przy 5000 obr/min, moment obrotowy 100 Nm przy 2500 obr/min. Do 100 km/h w 19,8 s, prędkość maksymalna 138 km/h. Skrzynia manualna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna138 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)19,8 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)9,1 l/100 km
Czytaj też: Klasyczne Porsche 911 Seria G - jak dobrze je kupić?

Silnik

Produkowanyod 1968 do 1974 roku
Pojemność skokowa1298 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika50 KM (37 kW) przy 5000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy100 Nm przy 2500 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania9,0:1
Średnica cylindra × skok tłoka80,9 × 62,9 mm
Typ wtryskugaźnik

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość4262 mm
Szerokość1646 mm
Wysokość1330 mm
Rozstaw osi2559 mm
Rozstaw kół - przód1346 mm
Rozstaw kół - tył1320 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1334 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1334 mm
Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)888 kg

Wersje silnikowe – Ford Capri I Coupe

O modelu Ford Capri

Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1968 - 1986. Ford Capri I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Po tym, jak na rynku Ameryki Północnej koncepcja przystępnego samochodu sportowego pod postacią Forda Mustanga odniosła rynkowy sukces, Ford postanowił wprowadzić do europejskiej oferty podobny model. Prace trwały od 1964 roku w Wielkiej Brytanii i w Niemczech, efektem ich było tylnonapędowe coupé o nazwie Capri, którą stosowano już w latach 1961-1963 dla większego, średniej wielkości coupé Consul Capri. Pierwsza generacja Forda Capri wyróżniała się dynamicznie stylizowaną linią nadwozia, z podłużnym przodem, wyraźnie zaznaczonymi przetłoczeniami maski, a także listwą biegnącą przez panele boczne. Tył został łagodnie zakończony, a tylne błotniki zdobiła imitacja podwójnych wlotów powietrza. W 1970 roku ruszył eksport nieznacznie wizualnie zmodyfikowanego Capri do Ameryki Północnej jako Mercury Capri.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły