Ford Econoline IV Minivan 5.8 270 KM – dane techniczne
Silnik benzynowy, 5800 cm³, 270 KM. Produkowany: od 1992 do 2014 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 270
- pojemność, cm³
- 5800
Silnik
| Produkowany | od 1992 do 2014 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 5800 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 270 KM (199 kW) |
Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?Wymiary i bagażnik
| Długość | 5382 mm |
|---|---|
| Szerokość | 2014 mm |
| Wysokość | 2050 mm |
| Rozstaw osi | 3505 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 7263 l |
Wersje silnikowe – Ford Econoline IV Minivan
Czytaj też: Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i KugęO modelu Ford Econoline
Samochód dostawczo-osobowy klasy pełnowymiarowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1960 - 1996. Wersja osobowa nosiła nazwę Club Wagon. Ford Econoline I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1960 roku. Pierwsza generacja zadebiutowała w drugiej połowie 1960 roku i została oparta na dużym sedanie Falcon. Samochód powstał jako odpowiedź Forda na takie duże dostawcze pojazdy oferowane wówczas na rynku Ameryki Północnej, Chevrolet Van czy Dodge A100. Samochód wyróżniał się charakterystyczną, jednobryłową sylwetką i opcjonalnym dwukolorowym malowaniem nadwozia. Do napędu dostępne były trzy jednostki R6, napęd przenoszony był poprzez 3-biegową skrzynię manualną na koła tylne. Wersja nadwoziowa składała się zarówno z wersji dostawczej, jak i pickupa. Ford Econoline II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Skoda Superb III kontra Ford Mondeo V i Mazda 6 GJ. Co wybrać?Motoryzacja wkracza na nowe tory elektromobilności, na które niewiele krajów i konsumentów może sobie pozwoli…
Ford Transit Custom wjeżdża na rynek. Diesel, hybryda i elektrykTo czas ciekawych debiutów w klasie, która ma w Polsce roczny potencjał na poziomie około 18 tysięcy sztuk. Z…
Ford Transit Connect dla osób z ograniczoną sprawnościąFord oferuje wiele dających się spersonalizować samochodów użytkowych. Jednym z nich jest Transit Connect, kt…
Ford Bronco. Pierwszy test w błocieTakie auta to już prawdziwa rzadkość. Z uwagi na widmo coraz bardziej restrykcyjnych przepisów, mogłoby się w…
Ford Puma ST X Powershift - TEST. Sport dla wygodnychFord Puma ST to dopieszczona przez zespół Ford Performance wersja miejskiego crossovera. Teraz z automatyczną…
Ford Focus ST X kombi. Test. Rodzinne kombi z solidną dawką adrenalinyFord Focus ST to w pewnych kręgach auto kultowe. W teście wariant z nadwoziem kombi. Ford Performance i rodzi…