Ford Explorer II Terenowy 4.0 Benzynowy 213KM 3996cm³ - dane techniczne, opinie

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi	5
Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	11.4 m
Długość	4788 mm
Szerokość	1783 mm
Wysokość	1697 mm
Rozstaw osi	2832 mm
Rozstaw kół - przód	1494 mm
Rozstaw kół - tył	1486 mm

Podstawowe właściwości pojazdu

Liczba drzwi

Liczba miejsc

Średnica zawracania

11.4 m

Długość

4788 mm

Szerokość

1783 mm

Wysokość

1697 mm

Rozstaw osi

2832 mm

Rozstaw kół - przód

1494 mm

Rozstaw kół - tył

1486 mm

Wybrany silnik - Benzynowy 4.0 213KM Pojemność 3996cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowany	od 1995 do 2001 roku
Pojemność skokowa	3996 cm³
Typ silnika	benzynowy
Moc silnika	213 KM (157 kW) przy 5250 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	325 Nm przy 3250 obr/min
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC (OHC)
Liczba cylindrów	6
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	12
Stopień sprężania	-
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Ford Explorer II Terenowy - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	4x4
Prędkość maksymalna	194 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	10.5 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	16.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	79 l
Zasięg (cykl mieszany)	482 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1900 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	na tylną oś
Prędkość maksymalna	197 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)	9.1 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)	15.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa	79 l
Zasięg (cykl mieszany)	520 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1760 kg

Informacje o Ford Explorer II Terenowy

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM. W 1... (źródło Wikipedia)

Nowe samochody elektryczne. Co wkrótce zobaczymy na drogach?

Nowe samochody elektryczne? Tych będzie coraz więcej. Przygotowaliśmy dla Was zestawienie ponad 20 modeli aut, których należy spodziewać się w najbliższych latach, a niekiedy wręcz miesiącach. Wspólną cechą tych wszystkich samochodów jest to, że wszystkie mają napęd wyłącznie elektryczny. Niektóre modele to już zatwierdzone do produkcji samochody, jedyne na co czekamy, to aż egzemplarze z […]