Hybrydy – wszystko, co warto o nich wiedzieć
Do niedawna hybrydy oferowali przede wszystkim Japończycy, obecnie wraz z wejściem nowych norm emisji ma je w portfolio każdy producent. Tylko czy to na pewno właściwa droga?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 1270 l |
| Liczba drzwi | 5 |
| Średnica zawracania | 11.2 m |
| Długość | 4912 mm |
| Szerokość | 1872 mm |
| Wysokość | 1849 mm |
| Rozstaw osi | 2888 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1547 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1570 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1011 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 983 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1499 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1496 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 2430 l |
Benzynowy 4.0 212KM Pojemność 4015 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 4.6 295KM Pojemność 4601 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Samochód osobowy typu SUV klasy średniej, a następnie klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest szósta generacja modelu. Ford Explorer I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1990 roku. Model Explorer pojawił się w amerykańskiej ofercie Ford w ramach kompleksowej modernizacji oferty, jaką prowadzono na przełomie lat 80. i 90. XX wieku. Samochód docelowo powstał jako następca najmniejszego SUV-a w dotychczasowej gamie, modelu Bronco II. Pod kątem technicznym Explorer pierwszej generacji dzielił szeroki zakres podzespołów i komponentów z poprzednikiem, na czele z układem zawieszenia. Pod kątem wizualnym z kolei pojazd wyróżniała wysoka, kanciasta karoseria z charakterystycznymi prostokątnymi reflektorami i atrapą chłodnicy o kolorze i fakturze uzależnionej od jednej z pięciu wersji wyposażeniowych. Pojazd został wyposażony w produkowanej w niemieckiej fabryce koncernu w Kolonii silnik V6 o pojemności 4 litrów i mocy maksymalnej 155 KM. W 1... (źródło Wikipedia)
