Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 11.1 m |
Promień skrętu | 5.5 m |
Długość | 4524 mm |
Szerokość | 1838 mm |
Szerokość z lusterkami bocznymi | 2086 mm |
Wysokość | 1689 mm |
Rozstaw osi | 2690 mm |
Prześwit | 187 mm |
Benzynowy 1.5 EcoBoost 120KM Pojemność 1499cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 150KM Pojemność 1499cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 176KM Pojemność 1498cm³ Rok produkcji od 2018 >
Benzynowy 1.5 EcoBoost 182KM Pojemność 1499cm³ Rok produkcji od 2016 >
Benzynowy 2.0 EcoBoost 230KM Pojemność 1999cm³ Rok produkcji od 2019 >
Benzynowy 2.0 Ecoboost 242KM Pojemność 1999cm³ Rok produkcji od 2017 >
Diesel 1.5 TDCi 120KM Pojemność 1498cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 TDCi 120KM 120KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2018 >
Diesel 2.0 TDCi 150KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2016 >
Diesel 2.0 TDCi 180KM Pojemność 1997cm³ Rok produkcji od 2016 >
Ford Kuga w pierwotnym założeniu miał reprezentować jedną z najmodniejszych obecnie grup samochodów, jaką są SUVy klasy kompaktowej. Segment ten dynamicznie się rozwija i każdy liczący się producent komercyjnych rozwiązań zdążył już dołączyć do swojej oferty podobną konstrukcję. Ford Kuga zadebiutował w 2008 roku. Obecnie na rynku dostępna jest już trzecia generacja pojazdu.
Samochód pierwotnie produkowany był w niemieckich fabrykach. Drugą generację składano w Hiszpanii i Rosji. Obecnie za proces produkcji odpowiadają wyłącznie Hiszpanie. Najnowsza odsłona linii znacznie się rozrosła, przez co zaliczana jest do segmentu D. Względem poprzednich edycji znacznie (o 100 litrów) skurczył się jednak bagażnik.
Ford Kuga cechuje się stosunkowo dużą masę własną, przekraczającą w większości przypadków półtorej tony. Może mieć napęd na przód lub wszystkie cztery koła. Kupujący na rynku pierwotnym mogą zdecydować się na różne skrzynie biegów: manualne, automatyczne, dwusprzęgłowe i PowerShift.
Samochód oferowany jest w 6 wersjach silnikowych. Pod maską mogą kryć się jednostki benzynowe R3 1.5 EcoBoost o mocy 120 lub 150 koni mechanicznych, diesle R4 EcoBlue 1.5 120 KM, 2.0 150 i 180 KM lub hybryda R4 2.5 Hybrid 225 KM.
Najnowsza edycja (2019 r.) Forda Kuga prezentuje się nowocześnie, świeżo i dynamicznie. Uwagę zwraca charakterystyczna atrapa chłodnicy i drapieżne reflektory o kształcie spłaszczonego owala. Odświeżono również wnętrze i kokpit, zdominowany przez odstający ekran. Budzi on wiele kontrowersji i na tle rozwiązań konkurencji prezentuje się przestarzale.
Przyszły właściciel Forda Kugi może wybierać spośród 4 wersji wyposażeniowych, których nazewnictwo nawiązuje do pozostałych linii amerykańskiego producenta: Trend, Titanium, ST-Line i Vignale.
Kierowcy będący w posiadaniu pojazdów z tej linii chwalą je za napęd sprawdzający się w każdych warunkach. Samochód świetnie sobie radzi na śniegu, autostradach i drogach gruntowych. Umożliwia pewne pokonywanie zakrętów. Ford Kuga ma dobrze dobrane napędy, dzięki czemu jest dynamiczny i daje radość z jazdy, zwłaszcza tradycjonalistom korzystającym z manualnej skrzyni biegów.
Negatywne opinie dotyczą zazwyczaj widoczności wstecznej samochodu. Warto rozważyć zakup kamery cofania, by ułatwić sobie manewrowanie. Szwankuje spasowanie elementów kabiny i jej wyciszenie. Kierowcom zdarza się narzekać na hałas wewnątrz Forda Kugi. Zachwytów nie budzi także bagażnik.
... (źródło Wikipedia)