Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Scorpio I Sedan 2.5 TD Diesel 116KM 2500cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.6

Dane Techniczne Ford Scorpio I Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.0 m
Długość4744 mm
Szerokość1760 mm
Wysokość1440 mm
Rozstaw osi2761 mm
Rozstaw kół - przód1477 mm
Rozstaw kół - tył1500 mm

Ford Scorpio I Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.5 TD 116KM Pojemność 2500cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1993 do 1994 roku
Pojemność skokowa2500 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika116 KM (85 kW) przy 4200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy260 Nm przy 2200 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów8
Stopień sprężania-
Opony podstawowe175/80 R14
Opony opcjonalne185/70 R14; 195/65 R15
Rozstaw śrub5x112
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Ford Scorpio I Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna193 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.6 l/100km
Spalanie w mieście11.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa70 l
Zasięg (cykl mieszany)843 km
Zasięg (autostrada)1061 km
Zasięg (miasto)625 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1567 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2080 kg

Informacje o Ford Scorpio I Sedan

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1985 - 1998. Ford Scorpio I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1985 roku. Ford Scorpio I sprzedawany był na rynku brytyjski jako trzecia generacja modelu Granada, w której dopisek 'Scorpio' oznaczał najwyższą wersję wyposażeniową pojazdu. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie z nadwoziem typu liftback, które było rozwinięciem koncepcji zaprezentowanej kilka lat wcześniej w prototypach studyjnych i modelu Sierra. Kształt nadwozia pojazdu zaprojektowany został w tunelu aerodynamicznym, dzięki czemu współczynnik oporu powietrza pojazdu Cx wynosi 0,33. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1986 model zajął 1. pozycję. W 1990 roku wprowadzona została wersja sedan pojazdu, przy okazji której samochód przeszedł obszerną restylizację (poprawiono nieznacznie wyposażenie seryjne, zmieniono grill, na który trafił znaczek Forda, w standardzie pojawiły się cztery światła drogowe -dwa niezależne i dwa zintegrowane ze... (źródło Wikipedia)