| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4826 mm |
| Szerokość | 1760 mm |
| Wysokość | 1442 mm |
| Rozstaw osi | 2770 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1478 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1495 mm |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1069 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 972 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 950 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 991 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1434 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1423 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1600 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 550 l |
| Wysokość bagażnika | 800 mm |
| Szerokość bagażnika | 1108 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1080 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1990 mm |
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.0 i 16V 136KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.3 i 16V 147KM Pojemność 2295 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.9 EFi 12V 150KM Pojemność 2935 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.9 i 24V 207KM Pojemność 2935 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Benzynowy 2.9i 24V 210KM Pojemność 2935 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.5 TD 115KM Pojemność 2500 cm³ Rok produkcji od 1994 >
Diesel 2.5 TD 125KM Pojemność 2500 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Stopień sprężania | 22.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 92 × 94 mm |
| Opony podstawowe | 195/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 205/55 R16; 205/65 R15; 215/60 R15; 225/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Produkowany | od 1994 do 1998 roku |
| Pojemność skokowa | 2500 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 115 KM (85 kW) przy 4200 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm przy 2200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 193 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.9 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 8.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.6 l/100km |
| Spalanie w mieście | 11.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 843 km |
| Zasięg (autostrada) | 1061 km |
| Zasięg (miasto) | 625 km |
| Emisja CO₂ | 193 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1597 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2200 kg |
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1985 - 1998. Ford Scorpio I został po raz pierwszy zaprezentowany w 1985 roku. Ford Scorpio I sprzedawany był na rynku brytyjski jako trzecia generacja modelu Granada, w której dopisek 'Scorpio' oznaczał najwyższą wersję wyposażeniową pojazdu. Początkowo pojazd oferowany był wyłącznie z nadwoziem typu liftback, które było rozwinięciem koncepcji zaprezentowanej kilka lat wcześniej w prototypach studyjnych i modelu Sierra. Kształt nadwozia pojazdu zaprojektowany został w tunelu aerodynamicznym, dzięki czemu współczynnik oporu powietrza pojazdu Cx wynosi 0,33. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1986 model zajął 1. pozycję. W 1990 roku wprowadzona została wersja sedan pojazdu, przy okazji której samochód przeszedł obszerną restylizację (poprawiono nieznacznie wyposażenie seryjne, zmieniono grill, na który trafił znaczek Forda, w standardzie pojawiły się cztery światła drogowe -dwa niezależne i dwa zintegrowane ze... (źródło Wikipedia)
Youngtimer do 10000 zł to dobra propozycja na start przygody z klasykami. Starsze samochody pojawiają się na liście “must have” coraz większej liczy osób. Dlaczego? Zakup starszego auta to nie tylko nie lada przeżycie - to również okazja, by znów poczuć się młodym. Kultowe modele sprzed lat wciąż można nabyć do 10 tysięcy złotych. Które […]
Volvo C40 Recharge - widzieliśmy pierwszy egzemplarz udostępniony publicznie jaki pojawił się w naszym kraju.
Do testu dostaliśmy zupełnie nowe auto. To nie jest nowa konstrukcja, ale ma swoje zalety. Jakie?
Puma to niekwestionowany bestseller w Europie z rocznym wynikiem w okolicy 100 tysięcy egzemplarzy. Kudze idzie nieco gorzej, ale to wciąż ważny model dla Forda na Starym Kontynencie. By wzmocnić konkurencyjność tych aut, producent postanowił je odmłodzić. Za ich kierownicą przejechaliśmy ponad 800 kilometrów. Czy było warto? Crossovery i SUV-y to obrazek coraz mocniejszy na […]
Motoryzacja wkracza na nowe tory elektromobilności, na które niewiele krajów i konsumentów może sobie pozwolić. Tym samym, na rynku wtórnym wciąż poziom trzymają przedstawiciele segmentu D. Sprawdzamy używane auta - Skoda Superb, Mazda 6 III, Mondeo V. Skoda Superb III Superb kombi jest pakowne i przestronne (fot. materiały prasowe) Zaczynamy od Skoda Superb, której trzecie […]
To czas ciekawych debiutów w klasie, która ma w Polsce roczny potencjał na poziomie około 18 tysięcy sztuk. Znaczą część tortu zgarnia Ford Transit, ale niedawno pojawił się też w odświeżony Renault Trafic i zaprojektowany od podstaw VW Multivan. Jak na ich tle wypada Ford Transit Custom? Przekonaliśmy się podczas krótkich jazd testowych wokół stolicy […]
Ford oferuje wiele dających się spersonalizować samochodów użytkowych. Jednym z nich jest Transit Connect, który dzięki ogromnym możliwością adaptacji, sprawdza się jako pojazd dostosowany do przewozu osób z ograniczeniami ruchowymi. Model ten obecnie dostępny jest w wyjątkowej ofercie. Praktyczny podjazd pomaga w umieszczeniu wózka inwalidzkiego we wnętrzu auta (fot. Ford press) Ford Transit Connect zasłynął […]
Takie auta to już prawdziwa rzadkość. Z uwagi na widmo coraz bardziej restrykcyjnych przepisów, mogłoby się wydawać, że ich dni są policzone. To jednak mylne, bo przecież na rynku mamy wciąż cztery legendy. To Toyota Land Cruiser, która za chwilę doczeka się następcy. Dobrze sobie radzi Wrangler, choć w jego przypadku pozostaje nam jedynie napęd […]
