Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Sierra I Hatchback 2.0 Benzynowy 100KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4.1

Dane Techniczne Ford Sierra I Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość4394 mm
Szerokość1703 mm
Wysokość1408 mm
Rozstaw osi2608 mm
Rozstaw kół - przód1452 mm
Rozstaw kół - tył1468 mm

Ford Sierra I Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 100KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1985 do 1986 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika100 KM (74 kW)
Stopień sprężania-

Ford Sierra I Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa RWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna tylną oś
Prędkość maksymalna181 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)11.2 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)8.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (cykl mieszany)706 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1140 kg

Informacje o Ford Sierra I Hatchback

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1982 - 1994. Sierra trafiła na rynek jako następcą modelu Ford Taunus. Produkcja samochodu rozpoczęła się w czerwcu 1982. Już w czasie projektowania wzięto pod uwagę współczynnik oporu powietrza, dlatego karoseria była zaokrąglona i po premierze wyglądała bardzo nowocześnie na tle konkurencji. Zastosowano także klasyczny układ napędowy, aby jak najbardziej obniżyć przednią maskę. Oficjalny debiut odbył się 22 września 1982 roku a pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży 15 października tego samego roku. Szerokim echem odbiła się wystawa w National Museum of Art and Design w Victoria and Albert Museum w Anglii, podczas której zaprezentowano wiele modeli w skali 1/1 a także kompletny samochód, ukazując nowoczesne formy projektowania i sztuki użytkowej. Od tego czasu model MK1 dwa razy przechodził zmiany. Sierry pierwszej generacji produkowano do grudnia 1986 roku. W rocznikach od '83 przewidziano możliwość zastosowa... (źródło Wikipedia)

Nissan Skyline R33. Egzotyczny klasyk

Nissan Skyline R33 miał niełatwe zadanie, bo jego poprzednik R32 w wersjach GT-R stał się wyścigową ikoną, ale R33 ma zaletę – jest tańszy