Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 3 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4394 mm |
Szerokość | 1703 mm |
Wysokość | 1408 mm |
Rozstaw osi | 2608 mm |
Rozstaw kół - przód | 1452 mm |
Rozstaw kół - tył | 1468 mm |
Benzynowy 1.3 60KM Pojemność 1294 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1984 >
Benzynowy 2.0 100KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.0 105KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.0 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 1993 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.3 114KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.8 XR 4x4 150KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.8 XR4i 143KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Benzynowy 2.8 XR4i 150KM Pojemność 2792 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Diesel 2.3 D 67KM Pojemność 2304 cm³ Rok produkcji od 1982 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1985 do 1986 roku |
Pojemność skokowa | 2792 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 150 KM (110 kW) przy 5700 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 216 Nm przy 3800 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
Liczba cylindrów | 6 |
Układ cylindrów | widlasty |
Liczba zaworów | 12 |
Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
Średnica cylindra × skok tłoka | 93 × 68.5 mm |
Opony podstawowe | 195/60 R14 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Rodzaj napędu | 4x4 |
Prędkość maksymalna | 210 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.5 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.8 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 556 km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1285 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1982 - 1994. Sierra trafiła na rynek jako następcą modelu Ford Taunus. Produkcja samochodu rozpoczęła się w czerwcu 1982. Już w czasie projektowania wzięto pod uwagę współczynnik oporu powietrza, dlatego karoseria była zaokrąglona i po premierze wyglądała bardzo nowocześnie na tle konkurencji. Zastosowano także klasyczny układ napędowy, aby jak najbardziej obniżyć przednią maskę. Oficjalny debiut odbył się 22 września 1982 roku a pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży 15 października tego samego roku. Szerokim echem odbiła się wystawa w National Museum of Art and Design w Victoria and Albert Museum w Anglii, podczas której zaprezentowano wiele modeli w skali 1/1 a także kompletny samochód, ukazując nowoczesne formy projektowania i sztuki użytkowej. Od tego czasu model MK1 dwa razy przechodził zmiany. Sierry pierwszej generacji produkowano do grudnia 1986 roku. W rocznikach od '83 przewidziano możliwość zastosowa... (źródło Wikipedia)