Bestsellery Forda po lifcie. Sprawdziliśmy Pumę i Kugę
Puma to niekwestionowany bestseller w Europie z rocznym wynikiem w okolicy 100 tysięcy egzemplarzy. Kudze idzie nieco gorzej,…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4425 mm |
| Szerokość | 1694 mm |
| Wysokość | 1407 mm |
| Rozstaw osi | 2608 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1452 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1468 mm |
Benzynowy 1.6 71KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 72KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.6 i 80KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 1.8 80KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 1.8 87KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 1.8 90KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 105KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 16V Cosworth 4x4 220KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 16V Cosworth 4x4 KAT 220KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1990 >
Benzynowy 2.0 i 101KM Pojemność 1993 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 i 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 i 120KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 i 125KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.0 i 16V 115KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 i KAT 101KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.0 RS Cosworth 204KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.8 i XR 4x4 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1987 >
Benzynowy 2.9 i 145KM Pojemność 2933 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.9 i XR 4x4 145KM Pojemność 2993 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Benzynowy 2.9 i XR 4x4 150KM Pojemność 2933 cm³ Rok produkcji od 1988 >
Diesel 1.8 TD 75KM Pojemność 1753 cm³ Rok produkcji od 1988 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1988 do 1993 roku |
| Pojemność skokowa | 1753 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 4500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 152 Nm przy 2200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 19.0 : 1 |
| Opony podstawowe | 185/65 R14 |
| Opony opcjonalne | 195/60 R14; 195/65 R14 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 160 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.4 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.4 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 937 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1100 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1650 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1982 - 1994. Sierra trafiła na rynek jako następcą modelu Ford Taunus. Produkcja samochodu rozpoczęła się w czerwcu 1982. Już w czasie projektowania wzięto pod uwagę współczynnik oporu powietrza, dlatego karoseria była zaokrąglona i po premierze wyglądała bardzo nowocześnie na tle konkurencji. Zastosowano także klasyczny układ napędowy, aby jak najbardziej obniżyć przednią maskę. Oficjalny debiut odbył się 22 września 1982 roku a pierwsze egzemplarze trafiły do sprzedaży 15 października tego samego roku. Szerokim echem odbiła się wystawa w National Museum of Art and Design w Victoria and Albert Museum w Anglii, podczas której zaprezentowano wiele modeli w skali 1/1 a także kompletny samochód, ukazując nowoczesne formy projektowania i sztuki użytkowej. Od tego czasu model MK1 dwa razy przechodził zmiany. Sierry pierwszej generacji produkowano do grudnia 1986 roku. W rocznikach od '83 przewidziano możliwość zastosowa... (źródło Wikipedia)
