Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Ford Thunderbird X Super Birds 3.8 i V6 141 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3797 cm³, 141 KM. Produkowany: od 1989 do 1997 roku.

Dane techniczne

moc, KM
141
moment obrotowy, Nm
292
prędkość maks., km/h
180
spalanie średnie, l/100 km
12,0
pojemność, cm³
3797

Osiągi i spalanie

Moc 141 KM przy 3800 obr/min, moment obrotowy 292 Nm przy 2400 obr/min. Prędkość maksymalna 180 km/h. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

Prędkość maksymalna180 km/h
Średnie spalanie (cykl mieszany)12,0 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa72 l
Zasięg (cykl mieszany)600 km
Czytaj też: Który Batmobil był najlepszy? Oto najciekawsze pojazdy Batmana

Silnik

Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduSOHC (OHC)
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów12
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Produkowanyod 1989 do 1997 roku
Pojemność skokowa3797 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
141 KM (104 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy292 Nm przy 2400 obr/min

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe205/70 R15
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Wymiary i bagażnik

Długość5047 mm
Szerokość1847 mm
Wysokość1339 mm
Rozstaw osi2870 mm
Rozstaw kół - przód1565 mm
Rozstaw kół - tył1529 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)416 l
Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1619 kg

Wersje silnikowe – Ford Thunderbird X Super Birds

O modelu Ford Thunderbird

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1954-2005 w ramach jedenastu generacji. Ford Thunderbird I został przedstawiony po raz pierwszy w 1954 roku, na 1955 rok modelowy. Ford Thunderbird był odpowiedzią Forda na dwuosobowy sportowy roadster Chevrolet Corvette. Zaprezentowany został 20 lutego 1954 na salonie samochodowym w Detroit, produkcja ruszyła we wrześniu, a oficjalnie wprowadzono go do sprzedaży 22 października 1954 roku w ramach gamy Forda na 1955 rok modelowy. W odróżnieniu od Corvette, Thunderbird miał więcej cech samochodów osobowych oraz bogatsze wyposażenie, lepiej trafiając w gust klientów. Nadwozie było niskie i długie, z poziomą linią od błotników przednich, zakończonych ostro zarysowanymi pojedynczymi reflektorami z „kapturami”, do błotników tylnych, zwieńczonych niskimi płetwami. Pomiędzy reflektorami opadała łagodnie do przodu mało wypukła maska, z chwytem powietrza do gaźnika na szczycie.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły