Strona główna Katalog samochodów Ford Thunderbird X Super Birds 4.6 i V8 208 KM

Ford Thunderbird X Super Birds 4.6 i V8 208 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 4601 cm³, 208 KM. Produkowany: od 1991 do 1997 roku.

Dane techniczne

moc, KM: 208
moment obrotowy, Nm: 359
pojemność, cm³: 4601

Osiągi i spalanie

Moc 208 KM przy 4500 obr/min, moment obrotowy 359 Nm. Skrzynia automatyczna, napęd na tylną oś.

Pojemność zbiornika paliwa	72 l

Raport spalania – Ford Thunderbird X Super Birds

Czytaj też: Który Batmobil był najlepszy? Oto najciekawsze pojazdy Batmana

Silnik

Moc silnika
Produkowany	od 1991 do 1997 roku
Pojemność skokowa	4601 cm³
Typ silnika	benzynowy
208 KM (153 kW) przy 4500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy	359 Nm
Montaż silnika	z przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrządu	SOHC (OHC)
Liczba cylindrów	8
Układ cylindrów	widlasty
Liczba zaworów	16
Stopień sprężania	9,0:1
Typ wtrysku	wielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzyni	automatyczna
Rodzaj napędu	na tylną oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe	205/70 R15
Rodzaj hamulców (przód)	tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)	tarczowe wentylowane

Wymiary i bagażnik

Długość	5047 mm
Szerokość	1847 mm
Wysokość	1339 mm
Rozstaw osi	2870 mm
Rozstaw kół - przód	1565 mm
Rozstaw kół - tył	1529 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	416 l

Wszystkie dane techniczne nadwozia

Czytaj też: Isuzu D-Max 2025. Czy warto przepłacać za Toyotę Hilux czy Forda Rangera?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)	1687 kg

Wersje silnikowe – Ford Thunderbird X Super Birds

Benzynowe 4

O modelu Ford Thunderbird

Samochód osobowy klasy luksusowej produkowany pod amerykańską marką Ford w latach 1954-2005 w ramach jedenastu generacji. Ford Thunderbird I został przedstawiony po raz pierwszy w 1954 roku, na 1955 rok modelowy. Ford Thunderbird był odpowiedzią Forda na dwuosobowy sportowy roadster Chevrolet Corvette. Zaprezentowany został 20 lutego 1954 na salonie samochodowym w Detroit, produkcja ruszyła we wrześniu, a oficjalnie wprowadzono go do sprzedaży 22 października 1954 roku w ramach gamy Forda na 1955 rok modelowy. W odróżnieniu od Corvette, Thunderbird miał więcej cech samochodów osobowych oraz bogatsze wyposażenie, lepiej trafiając w gust klientów. Nadwozie było niskie i długie, z poziomą linią od błotników przednich, zakończonych ostro zarysowanymi pojedynczymi reflektorami z „kapturami”, do błotników tylnych, zwieńczonych niskimi płetwami. Pomiędzy reflektorami opadała łagodnie do przodu mało wypukła maska, z chwytem powietrza do gaźnika na szczycie.

Źródło: Wikipedia