Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Strona Główna  >  Katalog Samochodów  >  FSO  >  Polonez  >  1  >  Atu

Raporty Spalania FSO Polonez Atu

FSO logo

Dane Techniczne FSO Polonez Atu

Podstawowe właściwości Pojazdu
Zwis przedni846 mm
Zwis tylny1013 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1070 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)300 l
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Długość4369 mm
Szerokość1650 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2509 mm
Sprawdź dane techniczne ->

FSO Polonez Atu - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.4 typ Benzynowy Moc: 103KM Pojemność: 1398cm³1.5 GL typ Benzynowy Moc: 82KM Pojemność: 1481cm³1.6 typ Benzynowy Moc: 76KM Pojemność: 1598cm³1.6 GL typ Benzynowy Moc: 87KM Pojemność: 1598cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)8.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg7 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg7.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg10.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg6.7 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)-
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg-
Maksymalne Spalanie lub zasięg-
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg-
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.9 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg12.8 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.8 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)9.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg8 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg11.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg7.8 l/100km

Informacje o FSO Polonez Atu

Samochód osobowy produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równolegle aż do 1991 roku. Samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzono także kolejne odmiany. Samochód odziedziczył po poprzedniku większość rozwiązań technicznych, w tym: układ przeniesienia napędu, zmodyfikowane silniki, układ hamulcowy oraz zawieszenie. Nowością było 5-drzwiowe nadwozie typu hatchback. W 1988 roku wprowadzono wersję użytkową Poloneza nazwaną Truck. W 1991 roku przeprowadzono gruntowną modernizację, wprowadzając wersję Caro z mocno odświeżonym nadwoziem. Od 1996 roku dostępna była wersja sedan - Atu, rok później przeprowadzono ostatnią poważniejsza modyfikację Poloneza, wprowadzając modele Caro i Atu Plus. Od 1999 roku dostępna była także wersja Kombi. Produkcję zawieszono 22 kwietnia 2002 roku, łącznie z zestawami montażowymi wyprodukowano 1 061 807 egzemplarzy model... (źródło Wikipedia)

Najbardziej rdzewiejące samochody ostatnich lat. Wśród nich kilka aut premium

Choć motoryzacja czyni ogromne postępy to jednak w pewnych aspektach niektórzy producenci nie potrafią sobie poradzić. Na arenie aut używanych spotkamy modele bardzo udane mechanicznie, które przegrały z wszechobecną korozją. Lista najbardziej rdzewiejących samochodów może zaskoczyć - wśród znajdujących się w naszym zestawieniu 10 najgorszych blacharsko osobówek nie brakuje aut z segmentu premium. Fiat Sienna/Palio […]

71. rocznica rozpoczęcia produkcji w FSO. Pod fabryką pojawiły się unikatowe modele

Dokładnie 71 lat temu z taśm produkcyjnych FSO na warszawskim Żeraniu zjechał pierwszy samochód - Warszawa M-20. Od tamtego czasu przez fabrykę przewinęło się wiele różnych modeli, m.in. popularny Polonez, 125p, Daewoo Espero. 5 listopada 2022 setki pasjonatów minionej epoki zjechało się do stolicy, by uczcić tę istotną rocznicę w historii polskiej motoryzacji. https://automotyw.com/youngtimer-do-10000-zl-te-modele-zyskaja-na-wartosci/ 71. […]

Youngtimer do 10000 zł. Te modele zyskają na wartości

Youngtimer do 10000 zł to dobra propozycja na start przygody z klasykami. Starsze samochody pojawiają się na liście “must have” coraz większej liczy osób. Dlaczego? Zakup starszego auta to nie tylko nie lada przeżycie - to również okazja, by znów poczuć się młodym. Kultowe modele sprzed lat wciąż można nabyć do 10 tysięcy złotych. Które […]

Używana Skoda Felicia. Historia, usterki i rynek w Polsce

Felicia zniknęła z rynku 21 lat temu. Produkowano ją od 1994 roku, zastępowała starzejącego się Favorita i była pierwszą "nową" Skodą, powstałą jako owoc współpracy z Volkswagenem. Mocno zaokrąglona, wpisująca się w stylistykę późnych lat 90, ale wciąż budżetowa i mechanicznie pamiętająca erę komunistyczną. Jak dzisiaj postrzegamy jedną z prekursorek sukcesu czeskich samochodów? https://automotyw.com/bmw-e34-informacje/ Skoda […]

FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? Sprawdzamy

FSO Polonez i Fiat 125p to tylko pozoru to dwa różne samochody. Łączą je identyczne silniki, miejsce produkcji, a często i elementy nadwozia czy wyposażenia. Charakter tych samochodów do dzisiaj przywodzi na myśl (słusznie) minione czasy. Wielu jednak ma ochotę do nich wrócić i wybiera do tego właśnie motoryzację. Czym kierować się przy wyborze samochodu […]

↑