Strona główna Katalog samochodów FSO Polonez Caro Plus

FSO Polonez Caro Plus – najważniejsze informacje

Produkcja od 1997 r. W katalogu 6 wersji silnikowych, od 75 do 103 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 4318
szerokość, mm: 1650
wysokość, mm: 1420
rozstaw osi, mm: 2509
bagażnik, l: 300
ocena redakcji (na 5): 3,6

Wersje silnikowe

Benzynowe 6

Czytaj też: FSO Polonez i Fiat 125p. Co je łączy, a co dzieli? Sprawdzamy

Reklama

Wymiary i bagażnik

Bagażnik mieści 300 l, a po złożeniu kanapy 1070 l.

Długość	4318 mm
Szerokość	1650 mm
Wysokość	1420 mm
Rozstaw osi	2509 mm
Rozstaw kół - przód	1374 mm
Rozstaw kół - tył	1352 mm
Zwis przedni	816 mm
Zwis tylny	993 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)	1070 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	300 l

Wszystkie dane techniczne

Spalanie

Średnie spalanie od 8,1 do 10,2 l/100 km – dane dla 6 wersji silnikowych.

Raport spalania – FSO Polonez Caro Plus

Czytaj też: FSO Polonez. Krótka historia i przegląd rynkowy #2

O modelu FSO Polonez

Samochód osobowy produkowany przez Fabrykę Samochodów Osobowych w Warszawie od 3 maja 1978 roku do 22 kwietnia 2002 roku. Powstał jako następca Polskiego Fiata 125p, który był jednak produkowany równolegle aż do 1991 roku. Samochód przeszedł kilka większych modernizacji, wprowadzono także kolejne odmiany. Samochód odziedziczył po poprzedniku większość rozwiązań technicznych, w tym: układ przeniesienia napędu, zmodyfikowane silniki, układ hamulcowy oraz zawieszenie. Nowością było 5-drzwiowe nadwozie typu hatchback. W 1988 roku wprowadzono wersję użytkową Poloneza nazwaną Truck. W 1991 roku przeprowadzono gruntowną modernizację, wprowadzając wersję Caro z mocno odświeżonym nadwoziem. Od 1996 roku dostępna była wersja sedan - Atu, rok później przeprowadzono ostatnią poważniejsza modyfikację Poloneza, wprowadzając modele Caro i Atu Plus. Od 1999 roku dostępna była także wersja Kombi.

Źródło: Wikipedia

Subskrybuj nas