Polecane kompakty z benzyniakiem do 30 tys. zł
Jakie polecane kompakty z silnikami benzynowymi warto oglądać na rynku wtórnym, gdy dysponujemy kwotą 30 tys. zł? Poniżej odpowiedź.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Długość | 3405 mm |
| Szerokość | 1505 mm |
| Wysokość | 1325 mm |
| Rozstaw osi | 2200 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1300 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1280 mm |
| Zwis przedni | 590 mm |
| Zwis tylny | 615 mm |
| Prześwit | 175 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 935 mm |
| Długość siedziska przedniego | 450 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 280 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 875 mm |
| Długość siedziska tylnego | 435 mm |
| Zakres przesuwania foteli przednich | 80 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1700 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1270 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1115 mm |
Benzynowy 1.1 54KM Pojemność 1100 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.2 55KM Pojemność 1170 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.5 64KM Pojemność 1488 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 1.5 73KM Pojemność 1488 cm³ Rok produkcji od 1972 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1972 do 1979 roku |
| Pojemność skokowa | 1170 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 55 KM (40 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 78 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 145 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 16.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.9 l/100km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 700 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej, produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company od 1972 roku jako następca modelu N360 oraz N600. Od 2015 roku produkowana jest dziesiąta generacja pojazdu, która od 2017 roku oferowana jest w Europie. Honda Civic I została po raz pierwszy zaprezentowana w 1972 roku. Pojazd został zaprojektowany przez Yoshio Nakamura jako następca modeli N360 i N600. W 1978 roku auto przeszło lifting. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1974 samochód zajął 3. pozycję (za Mercedesem 450S i Fiatem X1/9). Honda Civic II została po raz pierwszy zaprezentowana w 1979 roku. Honda Civic III została po raz pierwszy zaprezentowana w 1983 roku. W 1984 roku auto zdobyło nagrodę Car Design Award 1984. W tym samym roku zaprezentowana została wersja sportowa pojazdu o nazwie Honda CRX oraz Civic Si. Honda Civic IV została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzac... (źródło Wikipedia)
