Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Honda NSX I – wersje i dane techniczne

Produkcja 1990–2005. 2 wersje nadwozia w katalogu, silniki od 256 do 280 KM.

Dane techniczne

moc, KM
256–280
pojemność, cm³
2977–3179
prędkość maks., km/h
260–270
0–100 km/h, s
5,7–7,5
ocena redakcji (na 5)
4,2
Honda NSX I

Wersje nadwozia

Czytaj też: XPeng G6 487 KM pokonał Teslę. Czy to przyszły klasyk?

O modelu Honda NSX

Samochód sportowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Honda Motor Company w latach 1990-2005 oraz ponownie od 2016 roku. Honda NSX I została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas targów motoryzacyjnych w Chicago w 1989 roku jako pierwsze sportowe auto marki z centralnie umieszczonym silnikiem. Prace nad pojazdem rozpoczęto w 1984 roku, kiedy to po wielu latach dostarczania silników do bolidów Formuły 1 McLaren'a Japończycy postanowili samodzielnie stworzyć sportowy pojazd z homologacją drogową. Po raz pierwszy w historii kierowca Formuły 1 Ayrton Senna brał udział w tworzeniu sportowego samochodu drogowego. W pojeździe zastosowanych zostało wiele nowoczesnych rozwiązań konstrukcyjnych, które do dziś wykorzystywane są przy produkcji drogich samochodów sportowych i limuzyn. Auto było pierwszym na Świecie seryjnie produkowanym pojazdem z nadwoziem w pełni wykonanym z aluminium.

Źródło: Wikipedia

Czytaj też: Najlepsze Japońskie Samochody Sportowe z lat 90.: Złota Era JDM

Podobne artykuły