Podstawowe właściwości Pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 5 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | - |
Promień skrętu | - |
Długość | 4990 mm |
Szerokość | 1890 mm |
Wysokość | 1480 mm |
Rozstaw osi | 3010 mm |
Rozstaw kół - przód | 1620 mm |
Rozstaw kół - tył | 1633 mm |
Zwis przedni | 845 mm |
Zwis tylny | 1135 mm |
Prześwit | - |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 493 l |
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
Kąt natarcia | - |
Maksymalna ładowność | - |
Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 3.0 GDi 249KM Pojemność 2999 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 3.3 GDi 282KM Pojemność 3342 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 3.8 GDi 315KM Pojemność 3778 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Benzynowy 5.0 GDi 413KM Pojemność 5038 cm³ Rok produkcji od 2014 >
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai w latach 2008 - 2016. Hyundai Genesis I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2008 roku. Efektem ogłoszonego w 2003 roku Concept Genesis były prace projektowe nad nowym, luksusowym modelem pod kryptonimem BH, które łącznie pochłonęły ok. 500 miliardów wonów. Na miejsce debiutu samochodu pod nazwą Hyundai Genesis wybrano styczniową wystawę Detroit Auto Show. Samochód przyjął postać 5-drzwiowego sedana stanowiącego bardziej luksusową alternatywę dla modelu Grandeur i równocześnie odpowiedź na podobnej wielkości limuzyny klasy premium, jak m.in. BMW serii 5, Mercedes-Benz klasy E czy Lexus GS. Kluczową cechą, która charakteryzowała Hyundaia Genesisa, był tylny napęd, dużą chromowaną atrapą chłodnicy i płynną, zaokrągloną sylwetką pozbawioną logotypów Hyundaia na rzecz dedykowanych dla modelu oznaczeń. Masywna deska rozdzielcza wyróżniała się szeroko rozstawionymi nawiewami konstoli centralnej, a także umieszczon... (źródło Wikipedia)