Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Hyundai i10 I Hatchback

Dane Techniczne Hyundai i10 I Hatchback

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania9.8 m
Promień skrętu4.9 m
Długość3565 mm
Szerokość1595 mm
Wysokość1540 mm
Rozstaw osi2380 mm
Prześwit149 mm
Długość z hakiem holowniczym-

Hyundai i10 I Hatchback - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
1.1 SOHC typ Benzynowy Moc: 66KM Pojemność: 1086cm³1.2 DOHC typ Benzynowy Moc: 78KM Pojemność: 1248cm³1.1 CRDi typ Diesel Moc: 75KM Pojemność: 1120cm³
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.4 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.3 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)6.4 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg5 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg6.2 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg7.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg5.4 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)4.2 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg4.3 l/100km
Minimalne Spalanie lub zasięg3.9 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg5.3 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg3.4 l/100km

Informacje o Hyundai i10 I Hatchback

Samochód osobowy klasy miejskiej produkowany pod południowokoreańską marką Hyundai od 2007 roku. Od 2019 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Hyundai i10 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2007 roku. Samochód został zbudowany w oparciu o płytą podłogową pokrewnego modelu Kia Picanto jako zbudowany od podstaw nowy, globalny samochód miejski mający na celu zastąpić przestarzałego Atosa Prime. Pod kątem stylistycznym i10 pierwszej generacji nawiązywał do większego modelu i30, będąc pierwszym po nim modelem Hyundaia z nazwą według nowego porządku literowo-numerycznego z literą i na początku. Pod kątem koncepcji nadwozia z kolei, pierwsza generacja Hyundaia i10 przyjęła proporcje podobne do takich konkurencyjnych modeli jak Fiat Panda czy Opel Agila, charakteryzując się wąskim, wysokim nadwoziem z dużą przestrzenią oszklenia i wysoką pozycją na fotelach. Producent stawiał na konkurowanie nie tylko ceną, ale i stosunkowo bogatym wyposażeniem i stronieniem od często występujących w ó... (źródło Wikipedia)